Воппросы по K24turbo

Daulet · Сообщение 15 ноя 2013, Пт 5:24

Пригнали машинку на настройку.
1. Стоит безобраточная топливная рейка. Как можно переделать в обраточную? Там еще бензостанцию переделывать? У кого есть положительеный опыт, поделитесь плиз.
2. Датчик IAT от чего можно подобрать с резьбой?

Corben · Сообщение 15 ноя 2013, Пт 6:56

Daulet писал(а):Пригнали машинку на настройку.
1. Стоит безобраточная топливная рейка. Как можно переделать в обраточную? Там еще бензостанцию переделывать? У кого есть положительеный опыт, поделитесь плиз.
2. Датчик IAT от чего можно подобрать с резьбой?

1. Сверлить отверстие с другой стороны, ставить регулятор давления топлива
2. На какой ECU? Из бюджетных под резьбу есть от дэу

из того что подороже АЕМ или Мотес

Sash · Сообщение 15 ноя 2013, Пт 7:33

обратку просверлить отверстие в крышке и шлангом опустит в лодочку где насос лежит что бы стекало туда непосредственно иначе отливы будут мучать сильно.
В качестве обратки использовали основной топливопровод а в качестве подачи вентиляцию бака.
рейку сразу взять люминь каконть.

Daulet · Сообщение 15 ноя 2013, Пт 9:57

Датчик температуры воздуха мотес это датчик температуры воздуха gm. Получается на хонде аналогичный датчик. Да мозг прб Кпро.
С обраткой тоже думал по аналогии тазотурбо сделать

.
Машинка на фотке ляля, злая ляля.

Сообщение 15 ноя 2013, Пт 10:03

Daulet писал(а):Датчик температуры воздуха мотес это датчик температуры воздуха gm. Получается на хонде аналогичный датчик. Да мозг прб Кпро.
С обраткой тоже думал по аналогии тазотурбо сделать .
Машинка на фотке ляля, злая ляля.

Тысячу раз писал, еще раз напишу
Нахуй мотек
Родной датчик, срезаеш ножичком 4 ребрышка на кончике и нарезаешь резьбу 10 шаг 1 и впиздячиваешь его в интеркуллер или пайп перед дросселем

Daulet · Сообщение 15 ноя 2013, Пт 10:27

Так точно Кэп! Так и сделал. Только 10х1.25, тк гайка такпя уже есть. Рахмет!

Сообщение 15 ноя 2013, Пт 10:45

Daulet писал(а):Так точно Кэп! Так и сделал. Только 10х1.25, тк гайка такпя уже есть. Рахмет!

Ты нас проверял

?

Daulet · Сообщение 15 ноя 2013, Пт 11:22

Я не специально, так получиллсь.

Советский аненкдот: Снарядили люди с глубинки одного в город, в Мск. Собрали денег, дают ему.
- Там говорят сигареты есть Марлбоороо, ты покури, потом нам расскажеш.
Приезжает чел обратно. Ну че рассказывай, как марлборото ? Скуриш фильтр, а дальше астра как астра.

Drum · Сообщение 15 ноя 2013, Пт 11:39

А сток регулятора недостаточно ?

Daulet · Сообщение 15 ноя 2013, Пт 12:01

Дык сток регулятор в баке. Атмо системы упрааления с безобраькой встрал, а турбо нет.

Сообщение 15 ноя 2013, Пт 18:40

Daulet писал(а):Дык сток регулятор в баке. Атмо системы упрааления с безобраькой встрал, а турбо нет.

до 400 сил сток системы хватает за глаза

Daulet · Сообщение 15 ноя 2013, Пт 18:53

, насос то поменять можно?

Сообщение 15 ноя 2013, Пт 18:55

Daulet писал(а): , насос то поменять можно?

да, насос меняй
можешь поджать трубочку обратки внутри

Daulet · Сообщение 16 ноя 2013, Сб 11:51

Врде все заработало. Еще вопрос, Кппро видит скорость автомобиля, а спидометр молчит. Все остальное на приборке работает тахо , СЕ итд. Мултиплексор стоит в нормал. Да авто rsx type s, установили движку к24 с турбо. Куда рыть? Мож сам спидометр не работает?

Sash · Сообщение 17 ноя 2013, Вс 7:19

тогда бы кпро не казал бы скорость. смотри проводку на мультиплексор и от него до приборки

Daulet · Сообщение 17 ноя 2013, Вс 17:44

Добро, с утра гляну.