[Sokolik]

Нормально всё с холостыми, ну чуть "дрыгается" на 750-800. Хозяин тачки с такими валами заявил "давай тышу сто" и теперь у него "тыша сто", хотя и 900 вполне хватило бы.

теперь, когда его спрашивают почему холостые высокие, то он отвечает, что у него злые валы ёпта

[stalone-75]

Нормально всё с холостыми, ну чуть "дрыгается" на 750-800. Хозяин тачки с такими валами заявил "давай тышу сто" и теперь у него "тыша сто", хотя и 900 вполне хватило бы.

теперь, когда его спрашивают почему холостые высокие, то он отвечает, что у него злые валы ёпта

еще надо чтоб плавали и делала брбрбббрбрбрбр

[KostiaN276]

Не когда меня спрашивают че с холостыми я говорю карбюратор опять засорился. Ну а всем сильно умным мне просто не нравится вибрация по кузову когда 800-900 об и на скатк ултра впуске лично у меня проблемма с поддержанием холостых ниже 1000 после нагрузки может заглохнуть. Как то так

[Sergey34]

Ребята, это реально такие фазы гражданские на валах б18с тупер ? 247/240

Подьем то хороший,но фазы прям печаль,у б16 выше по мануалу
интересно что заставило инженеров не сделать фазы более боевые.

[koha]

Померить можно по-разному.

[koha]

А, ну и Хонда говно. Странно, что удивление вызывают более широкие фазы на меньшем объёме. А как должно быть?

[SLESAR86]

Ребята, это реально такие фазы гражданские на валах б18с тупер ? 247/240

Подьем то хороший,но фазы прям печаль,у б16 выше по мануалу
интересно что заставило инженеров не сделать фазы более боевые.

Это ведь не таз, где фаза меряется с нуля подъема клапана...
Тут фаза 247/240 на подъеме клапана в 1мм
Если нужно при нуле, то вот:

Civic Type-R And Integra Type-R(Integra Type R 2000/01 Spec)
Int-278 dur. / 11.5mm lift
Exh-280 dur. / 10.5mm lift