REDLINERS.RU

Собственно вопрос озвучен в заголовке, не могу найти подходящий привод, придется укорачивать...(

посоны пишут на ег ставили от прела рычаги, колея больше становилась. на да же вроде похожая подвеска...
на ек тоже такое буду пытаться сделать, ищу у кого бы в своем городе рычаги на померить взять только. привод распиленный и сваренный лежит, чот ездить на нем я очкую.

К фрезеровщику, чтобы он шлицы дальше прогнал, потом к токарю срезать лишнее.

Шлицы режутся на специальном станке ...

Мыж обсуждали это Серег. Точить у токоря и шлицы долбить. Самое надежное.
Можно и обварить но модет повести привод. Что приведет к дисбалансу. Не есть хорошо.

Arrow писал(а):посоны пишут на ег ставили от прела рычаги, колея больше становилась. на да же вроде похожая подвеска...
на ек тоже такое буду пытаться сделать, ищу у кого бы в своем городе рычаги на померить взять только. привод распиленный и сваренный лежит, чот ездить на нем я очкую.

рычаги только перед? Т.е. зад остается узким, а перед шире? Или вкруг?

Artem-Makarchuk писал(а):Шлицы режутся на специальном станке ...

Ну хз, на этой неделе точил кое-чего у токаря, он показал как у них фрезеровщик валы со шлицами или зубьями, шестерни и т.п. изготавливает. Выглядят как заводские.

Со спец. насадкой можно и вообще на токарном нарезать.
http://www.slatertools.com/

Kostyan_nsk писал(а):

Artem-Makarchuk писал(а):Шлицы режутся на специальном станке ...

Ну хз, на этой неделе точил кое-чего у токаря, он показал как у них фрезеровщик валы со шлицами или зубьями, шестерни и т.п. изготавливает. Выглядят как заводские.

Со спец. насадкой можно и вообще на токарном нарезать.
http://www.slatertools.com/

Очень сомневаюсь, что они смогут регулировать шаг и форму шлицов, но если так - дай бог.

Хотя врядли у кого-то в РФ есть такая ерунда ..

Люди сами коленвал для эво делают из стали, а тут на привода проточить..
http://photo.qip.ru/users/maxi-rpd/96626423/

maverrr писал(а):Люди сами коленвал для эво делают из стали, а тут на привода проточить..
http://photo.qip.ru/users/maxi-rpd/96626423/

вот это охуеть

maverrr писал(а):Люди сами коленвал для эво делают из стали, а тут на привода проточить..
http://photo.qip.ru/users/maxi-rpd/96626423/

куда скинуть файлы с чертежами ???
Надо пересверлить пару блокировок из каленой стали, перегреть нельзя.

Надо нарезать шлицы на паре приводов, образец дам.

Телефон в личку скинь.

под какой сетап привода нужны?

stalone-75 писал(а):под какой сетап привода нужны?

н23а T2W4 integra da6, вроде придумал. Скоро фото выложу

Artem-Makarchuk писал(а):

maverrr писал(а):Люди сами коленвал для эво делают из стали, а тут на привода проточить..
http://photo.qip.ru/users/maxi-rpd/96626423/

куда скинуть файлы с чертежами ???
Надо пересверлить пару блокировок из каленой стали, перегреть нельзя.

Надо нарезать шлицы на паре приводов, образец дам.

Телефон в личку скинь.

Им и скинь DTT Motorsport , Балашиха.

я себе укорачивал очень просто, там на самом деле на шлицах есть запас,переточить нужно только канавки для стопорных колец и лишнее срезать и шарних просто получается глубже сядет на ось. мм на 25 я точно укорачивал, не помню, но может и 30 удастся срезать. Пробег после такого кащунства с 330 силами весь прошлый сезон, проблем совсем никаких. Тоже проделывал и на других приводах, тоже не наблюдалось негативных последствий.

Ты только позавчера решил написать несколько слов из своего большого опыта , на таком информативном сайте .
Давай в проэктах оформляй своего турбо монстра , много чего полезного подскажут.

в общем укоротил так: разрезали привод, с одной стороны отверстие и 14 резьбой, с другой токарем из самого же привода изготовлено что-то типа шпильки, т.е. цельная с одной частью привода, резьба нарезана так что при движении вперед она затягивается, сделаны канавки под сварку. примерил вчера, все ок, теперь осталось проварить его и сточить до у токаря...

Да пацаны вон коленвалы точат, а ты со сваркой...
Имхо порвать его может если обойму снаружи не поставить ...

Artem-Makarchuk писал(а):Да пацаны вон коленвалы точат, а ты со сваркой...
Имхо порвать его может если обойму снаружи не поставить ...

обойму по любому, иначе все зря

да ездят же интегры на х22 на Т2Т4, и х23 на T2W4. в омске 2 штуки.
у них по приводам спроси что они ставили, никаких разрезных колхозов там нет. привода цельные.