REDLINERS.RU

Помогите разобраться, мозг P2A от д13б. реально ли переделать проводку под обд2? Кто с такими фишками сталкивался? Или искать кусок проводки салонной от ек4/9?

AntonKuzmin писал(а):Помогите разобраться, мозг P2A от д13б. реально ли переделать проводку под обд2? Кто с такими фишками сталкивался? Или искать кусок проводки салонной от ек4/9?

переделать реально, фишки тока надо.
не далее как неделю назад переделал на купехе ловорульной с обд2а на обд2б проводку.

Arrow писал(а):

AntonKuzmin писал(а):Помогите разобраться, мозг P2A от д13б. реально ли переделать проводку под обд2? Кто с такими фишками сталкивался? Или искать кусок проводки салонной от ек4/9?

переделать реально, фишки тока надо.
не далее как неделю назад переделал на купехе ловорульной с обд2а на обд2б проводку.

Я тоже передлывал так, просто не знаю, есть ли в такой проводке все нужные провода, и какие подводные камни)

AntonKuzmin писал(а):
Я тоже передлывал так, просто не знаю, есть ли в такой проводке все нужные провода, и какие подводные камни)

да по ходу разберешься. я всегда так делаю электрику

проводки все нужные почти наверняка будут.

Arrow писал(а):

AntonKuzmin писал(а):
Я тоже передлывал так, просто не знаю, есть ли в такой проводке все нужные провода, и какие подводные камни)

да по ходу разберешься. я всегда так делаю электрику

проводки все нужные почти наверняка будут.

Этого ответа я и боялся

Основное отличие проводки на эти мозги от обычной - это то, что эти мозги под "попарно-параллельный" впрыск.
Провода от всех форсунок заходят в салон и сразу там соединяются 1ая с 4ой и 2ая с 3ей форсункой. Далее в мозг идут только два провода.
В трамблере нет датчика первого цилиндра. Соответственно, в косе проводов на него тоже нет.
Были еще какие-то особенности, но уже не помню.

Спасибо за инфу!
Блядсво просто со стороны хонды
Я то думаю че у меня д13 10 литров жрет

Vitat писал(а):Основное отличие проводки на эти мозги от обычной - это то, что эти мозги под "попарно-параллельный" впрыск.
Провода от всех форсунок заходят в салон и сразу там соединяются 1ая с 4ой и 2ая с 3ей форсункой. Далее в мозг идут только два провода.
В трамблере нет датчика первого цилиндра. Соответственно, в косе проводов на него тоже нет.
Были еще какие-то особенности, но уже не помню.

По хорошему какой кусок проводки мне надо поменять что нормальная ОБД2 стала?
Моторная не в счет.

AntonKuzmin писал(а):Помогите разобраться, мозг P2A от д13б. реально ли переделать проводку под обд2? Кто с такими фишками сталкивался? Или искать кусок проводки салонной от ек4/9?

я не заморачивался и купил всю проводку обд2+трамблер)Имхо больше возьни с этой кастрированной проводкой

на рестайле стоит проводка 2б которая, 4 разъема на мозг(варик или автомат), все блядство в том что на 2б часть проводки заходит справа по ходу движения (правый руль), а на 2а слева и идет на приборку через зеленый разъем, в твоем случае проще кусок салонной косы помнять, иначе прийднтся прокидывать провода, вызванивать и пр.

провода на форсунки двоятся в косе по аккумом

Сейчас тоже меняем такую проводку на обд2а,короче проще кусок салонной и подкапотной взять и менять