REDLINERS.RU

Предыстория:
есть ег (правда купе) с б18 220 сил. только только собрал. валы лайтовые, портинг испортинг, хондата, короткая кпп с лсд.

за мой двиг мне дают денег которых должно со скрипом хватить на покупку сток к20а свапа и колхоза его в ег

все отговаривают, но никто и не ездил тут на таком)
посему попрошу вас отписаться - будет ли кайф в городе и на редких ТАттаках кайф от vtc или чтоб тачка больше радовала лучше покрасить )

Так фото тачки в студию

низа середина явна лучше будет чем на Б серии.
вплане езды явно будет лучше. но для городской езды главное что бы не случился привед поддон.

лучше покрась, кузов ег за 20 лет нуждается в уходе!
А середину потом 28 гарретом найдешь

Sash писал(а):низа середина явна лучше будет чем на Б серии.
вплане езды явно будет лучше. но для городской езды главное что бы не случился привед поддон.

Знакомое.. поддон

ездил на местный драг..
у рсх-с без сидух время 15+
у б20втег ек 14.6
у меня 14.38 без салона на 16х рср
обогнал вр4 митсу
не обогнал пустой турбо б16 0.8 бара (корпус полтора всего)

поиграю пока со своим

фото в подписи

у рсх-с без сидух время 15+

охуеть, я на автомате с сидухами и кучей инструментов в багажнике быстрей еду

Почему с лада гранта варианта нет?

meth0d писал(а):лучше покрась, кузов ег за 20 лет нуждается в уходе!
А середину потом 28 гарретом найдешь

плюсмульен))

K24А JDM - и больше нафиг ни чего не надо