REDLINERS.RU

имеем ек3
хочу поставить стойки с сайлентом од dc2 как это сделать?
рычаги от интегры короче
вопрос: от орхии или црв. рычаг подойдет на ек?

У орхии и црв зад на подрамнике.
Надо ли усложнять?

Valik46 писал(а):У орхии и црв зад на подрамнике.
Надо ли усложнять?

это понятно что на подрамнике, просто по длине такой же или короче?

короче
в природе нет рычагов длинной как ЕКашные, но под сайлент

kyky-pyky писал(а):короче
в природе нет рычагов длинной как ЕКашные, но под сайлент

придется колхозить, спасибо за ответ

видел перевареные. но как их варили ума не приложу...

Sash писал(а):видел перевареные. но как их варили ума не приложу...

есть с тупера рычаги задние . буду думать

Здравствуйте друзья, не буду создавать новую тему спрошу здесь.
Интересует переделка ступиц с ЕК 4х100 на ступицы от RD1(crv) 4х114 5х114. Сколько шпилек разницы особой не играет, есть и те и другие. Расскажет кто нюансы переделки? Или ссылку на процесс можно. Вообще интересует пара моментов
Меняется сам поворотный кулак(цапфа) или только сама ступица(куда подшипник запрессован)
Как обстоят дела с приводами, по шлицам все стреляет? Если нет, как выйти из положения?)
Машиной пока не владею, но уже прикупаю нештяки. Посмотрел бы на "месте" разобрался, а так прошу совета!
Спасибо всем за ранее

paranoide писал(а):Здравствуйте друзья, не буду создавать новую тему спрошу здесь.
Интересует переделка ступиц с ЕК 4х100 на ступицы от RD1(crv) 4х114 5х114. Сколько шпилек разницы особой не играет, есть и те и другие. Расскажет кто нюансы переделки? Или ссылку на процесс можно. Вообще интересует пара моментов
Меняется сам поворотный кулак(цапфа) или только сама ступица(куда подшипник запрессован)
Как обстоят дела с приводами, по шлицам все стреляет? Если нет, как выйти из положения?)
Машиной пока не владею, но уже прикупаю нештяки. Посмотрел бы на "месте" разобрался, а так прошу совета!
Спасибо всем за ранее

какую цель преследуешь?

Я делал такой колхоз, есть даже рычаги переваренные )))
Могу завтра сфотать. Сваривал из 2-х - интегровского DC и ЕК ...

Mad_Max писал(а):Я делал такой колхоз, есть даже рычаги переваренные )))
Могу завтра сфотать. Сваривал из 2-х - интегровского DC и ЕК ...

давай фотки. хоть буду иметь введу что да как))

TunerPro писал(а):какую цель преследуешь?

В основном из за колес

TunerPro писал(а):

paranoide писал(а):Здравствуйте друзья, не буду создавать новую тему спрошу здесь.
Интересует переделка ступиц с ЕК 4х100 на ступицы от RD1(crv) 4х114 5х114. Сколько шпилек разницы особой не играет, есть и те и другие. Расскажет кто нюансы переделки? Или ссылку на процесс можно. Вообще интересует пара моментов
Меняется сам поворотный кулак(цапфа) или только сама ступица(куда подшипник запрессован)
Как обстоят дела с приводами, по шлицам все стреляет? Если нет, как выйти из положения?)
Машиной пока не владею, но уже прикупаю нештяки. Посмотрел бы на "месте" разобрался, а так прошу совета!
Спасибо всем за ранее

какую цель преследуешь?

Вообще в планах B20B с црв и акпп с него же

paranoide писал(а): Вообще в планах B20B с црв и акпп с него же

ну и оставляй свои ступицы, зачем их менять-то

TunerPro писал(а):

Mad_Max писал(а):Я делал такой колхоз, есть даже рычаги переваренные )))
Могу завтра сфотать. Сваривал из 2-х - интегровского DC и ЕК ...

давай фотки. хоть буду иметь введу что да как))

http://fotki.yandex.ru/users/maxi41/view/578851/


http://fotki.yandex.ru/users/maxi41/view/578850/

а в чем прикол ставить стойки с сайлентом вместо вилки?

YUREC26 писал(а):а в чем прикол ставить стойки с сайлентом вместо вилки?

может их проще найти?

Достались ТАНАБЕ с DB-6 практически даром - вот и приколхозил )))

Сейчас стоят БАДДИКЛАБ РЭЙСИНГ СПЕК с вилкой и ЕК-шными рычагами...

страна в шоке мля)))))))