REDLINERS.RU

JAPAN INTEGRA TYPE-R DC5 INTAKE MANIFOLD + HONDATA INTAKE MANIFOLD GASKET на RSX-S - мертвому припарка или 7-10 HP реально?
Может, замерял кто?

JDM Accord EuroR Intake Manifold - вот это сила.

да уж и дешевле.

Systematick писал(а):да уж и дешевле.

Оно уже есть, бу, тыс 40 пробегу, челу перепало как-то... )

а ну если так, то коллетор лучше, чем у RSX, на верхах дает больше 100%

внешне,ресиверы у ИТР и рсх одинаковые....все уверены что разница есть?
а вообще,не так просто снять ресивер с Рсх и размениваться на всякую мелочь,кмк,не стоит-над сразу ставить от еврика...про прокладку пиндосы задорно пишут что дает пяток сил-бред.

внешне одинаковы, но от Интрегры лучше сто пудов - там немного другие каналы внутри. где то видел сравнение в интернете. япы же не будут делать для себя хуже

salim писал(а):внешне,ресиверы у ИТР и рсх одинаковые....все уверены что разница есть?
а вообще,не так просто снять ресивер с Рсх и размениваться на всякую мелочь,кмк,не стоит-над сразу ставить от еврика...про прокладку пиндосы задорно пишут что дает пяток сил-бред.

Я также придерживаюсь этого мнения, мне кажется, что не стоит овчинка выделки...Я и спросил потому, что не имею абсолютных цифр, доказывающих сомнительную теорию целесообразности мероприятия...)

еще чиста математика:
у ИТР преимущество 20 сил,но:
валы,СЖ,ресивер,выпуск....сколько из этих силенок придется на ресивер?
кмк,не придецца...или парочку найдешь в лучшем случае...

salim писал(а):еще чиста математика:
у ИТР преимущество 20 сил,но:
валы,СЖ,ресивер,выпуск....сколько из этих силенок придется на ресивер?
кмк,не придецца...или парочку найдешь в лучшем случае...

Ну...Правильный прогрев и подача смеси до клапанов - вещь, имхо, немаловажная...Да еще пиндосы своими прокладками пацана смутили...)

ну...если верить рекламе,то прокладки чуть ли не самая важная фича=)
а вообще если рядом положить коллектора(выпуск) от итр и рсх ,то сил 10 из тех 20-ти,думаю сразу становятся очевидными

Хорошо, тогда позвоните в 9000RPM - он коллектора от интегры многим ставили. То что у интегры лучше - 100 пудов.

Systematick писал(а):Хорошо, тогда позвоните в 9000RPM - он коллектора от интегры многим ставили. То что у интегры лучше - 100 пудов.

Коль,яж не спорю,что он лучше=)я лишь выразил сомнения ибо визуально они идентичны,внутря не лазил.а в 9000рпм звонить не буду,у них терь наверн и звонки платные)

salim писал(а):внешне,ресиверы у ИТР и рсх одинаковые....все уверены что разница есть?
а вообще,не так просто снять ресивер с Рсх и размениваться на всякую мелочь,кмк,не стоит-над сразу ставить от еврика...про прокладку пиндосы задорно пишут что дает пяток сил-бред.

а как же такой график?

в теории 3 градуса +1% мощности...