REDLINERS.RU

Имеем праворукий DC2 Integra Si VTEC, МТ, ЛСД, 93, собственно надо поставить тормозные машинки и диски побольше, ступицы на 4 шпильки, размер цуциковский. Какие стоковые механизмы с каких моделей Хонды можно воткнуть?

Много уже наработак по установке дисков от прела и супортов от легенды или NSX.

Stif писал(а):Много уже наработак по установке дисков от прела и супортов от легенды или NSX.

Читаем медленно, 4 ре шпильки, размер цуциковский Переделывать кулаки и ступицы в планы не входит

Читаем внимательно матчасть на ХМ по поводу шпилек.
А если не охото заморачиватся то можно ограничится установкой тормозных дисков проточеных и высокотемпературных колодок

суппорта и колодки от NSX и армированные тормозные шланги тебе реально помогут

реально потомогут опустошить его карман ... нафиг такие вложения? ..
Стиф прав: .. спасёт Приведение

Stif писал(а):Читаем внимательно матчасть на ХМ по поводу шпилек.
А если не охото заморачиватся то можно ограничится установкой тормозных дисков проточеных и высокотемпературных колодок

На ХМ так никто и не ответил ничего, если чо ) Заморачиваться в мои планы не входит. Придется искать перфорированные диски стокового размера

Privedenie писал(а):

Stif писал(а):Много уже наработак по установке дисков от прела и супортов от легенды или NSX.

Читаем медленно, 4 ре шпильки, размер цуциковский Переделывать кулаки и ступицы в планы не входит

К сожалению больше не бывает 4Х100 это максимум.
А вот относительно модификации поворотного кулака это зря, работа стоит оооочень не дорого. Но зато легко встают тормоза от более старшего брата, Интегры DC5, а это уже сила!
В принципе, модифицированный кулак неудобен только при ДТП если он повредился..... но, на его место придёт другой, а тормоза остаются.

Что то мой пост "Гостевым" прошёл.
Зарегиться забыл