REDLINERS.RU

B20\B18 vs B16\B18 vs H22 in EF?
вот сопсна и вопрос машина не для трека,но и не для пробок вариант для прогулок ,продубасы для поднятия настроения,как альтернатива эске на переднем приводе. Интересен и ресурс,и расходы на содержание,но в первую очередь - как оно поедет.Неужели разница в весе б16 и б20 столь велика,чтоб почувствовать разницу в рулёжке на улицах? или это из области спортивной фантастики?

ruslan11 писал(а):B20\B18 vs B16\B18 vs H22 in EF?
вот сопсна и вопрос машина не для трека,но и не для пробок вариант для прогулок ,продубасы для поднятия настроения,как альтернатива эске на переднем приводе. Интересен и ресурс,и расходы на содержание,но в первую очередь - как оно поедет.Неужели разница в весе б16 и б20 столь велика,чтоб почувствовать разницу в рулёжке на улицах? или это из области спортивной фантастики?

поставь сток в18с с кпп S80 и гп 4.7 и будет тебе счастье!

нажми поиск, введи название темы и будет тебе счастье.

dezte писал(а):нажми поиск, введи название темы и будет тебе счастье.

хотелось бы услышать мнения о реальных сравнениях,тех кто имел удовольствие прочувствовать и то и другое

skyren писал(а):

ruslan11 писал(а):B20\B18 vs B16\B18 vs H22 in EF?
вот сопсна и вопрос машина не для трека,но и не для пробок вариант для прогулок ,продубасы для поднятия настроения,как альтернатива эске на переднем приводе. Интересен и ресурс,и расходы на содержание,но в первую очередь - как оно поедет.Неужели разница в весе б16 и б20 столь велика,чтоб почувствовать разницу в рулёжке на улицах? или это из области спортивной фантастики?

поставь сток в18с с кпп S80 и гп 4.7 и будет тебе счастье!

этот мотор тоже мог попасть в заголовок темы,я просто решил полярнее развести нюансы. Понятно,что любой из вариантов круто,а можно ещё и в ZC дунуть,но очень хотелось узнать о сравнении не бортовиков и динозамеров,а реальных ощущений

ruslan11 писал(а):этот мотор тоже мог попасть в заголовок темы,я просто решил полярнее развести нюансы. Понятно,что любой из вариантов круто,а можно ещё и в ZC дунуть,но очень хотелось узнать о сравнении не бортовиков и динозамеров,а реальных ощущений

я тебе про любой вариант, бортовики и диноразмеры не говорил!!!
я тебе сказал, что есть, исходя из твоих же пожеланий!

ruslan11 писал(а):вариант для прогулок ,продубасы для поднятия настроения,как альтернатива эске на переднем приводе. Интересен и ресурс,и расходы на содержание,но в первую очередь - как оно поедет

или все равно не понятно, что я подразумевал???

ruslan11 писал(а):B20\B18 vs B16\B18 vs H22 in EF?
Неужели разница в весе б16 и б20 столь велика

а у них есть разница в весе?:)

tim_38 писал(а): а у них есть разница в весе?:)

+1
у б-серии думаю точно без разницы, хз как на счет H22

а так я за б20 втек, хотя думаю и б18 за глаза

skyren писал(а):

ruslan11 писал(а):этот мотор тоже мог попасть в заголовок темы,я просто решил полярнее развести нюансы. Понятно,что любой из вариантов круто,а можно ещё и в ZC дунуть,но очень хотелось узнать о сравнении не бортовиков и динозамеров,а реальных ощущений

я тебе про любой вариант, бортовики и диноразмеры не говорил!!!
я тебе сказал, что есть, исходя из твоих же пожеланий!

ruslan11 писал(а):вариант для прогулок ,продубасы для поднятия настроения,как альтернатива эске на переднем приводе. Интересен и ресурс,и расходы на содержание,но в первую очередь - как оно поедет

или все равно не понятно, что я подразумевал???

Дружище,я же не о личных предпочтениях спросил на скоряк,а о конкретной разнице в эксплуатации этих агрегатов)

все херня, не мучайся 4 везде и турбо вот что приносит настоящее удовольствие, на переднем приводе будет букс, букс везде, дуй в дэшку и прикручивай полный привод. Атмо без вложения в мотор 100-200 тыс.р. тупик.

Веталь писал(а):все херня, не мучайся 4 везде и турбо вот что приносит настоящее удовольствие, на переднем приводе будет букс, букс везде, дуй в дэшку и прикручивай полный привод. Атмо без вложения в мотор 100-200 тыс.р. тупик.

В рыкс полный привод исключено))) есть и задний и полный и мощные на переднем -нужен CRX))) 200 лс в городе хватит за глаза,вот и интересуюсь - кто ездил на разных моторах в легких кузовах и познал сравнение?

Веталь писал(а):все херня, не мучайся 4 везде и турбо вот что приносит настоящее удовольствие, на переднем приводе будет букс, букс везде, дуй в дэшку и прикручивай полный привод. Атмо без вложения в мотор 100-200 тыс.р. тупик.

ты на БЛ-85 ездил с передком?

Sokol_Vti писал(а):

Веталь писал(а):все херня, не мучайся 4 везде и турбо вот что приносит настоящее удовольствие, на переднем приводе будет букс, букс везде, дуй в дэшку и прикручивай полный привод. Атмо без вложения в мотор 100-200 тыс.р. тупик.

ты на БЛ-85 ездил с передком?

h22 явно не на каждый день, т.к. он ну ОООочень низко и очень тяжелый для црх. А че тебе д16 то родной не нравится? поставь туда ковку, сж подожми, сил 140 отожми и хватит тебе. Ну на крайняк ставь тупо б20 невтек. Будет мало бошкой накроешь. Из личного опыта. Ща сам перед дилеммой стою, че делать- пока вижу д16 + пластиковый кузов.

Рус, В18С спек 98 - сила!!!

RRR писал(а):Рус, В18С спек 98 - сила!!!

знаю Ринат! но вот как он в равнении с б20/б18?ведь то,что момента побольше и максимальные силы доступны на меньших оборотах ,должно сказаться на ресурсе в лучшую сторону при одинаковых условиях эксплуатации? или я чо то не догоняю? и в перспективе каждая новая лошадка на гибриде будет обходиться дешевле,хоть в атмо,хоть в турбо?не?

б18 изначально сделан под обороты, в б20 нужно неплохо вложиться, чтоб он поехал/проездил как б18. Все ИМХО, конечно, но сам пришел к мнению, что лучше отремонтировать б18 низ, чем сейчас и занимаюсь.

я бы поставил в16в

MaSSimo писал(а):я бы поставил в16в

А он существует?

Думаю б20 135 сильный турбо невтек

MaSSimo писал(а):я бы поставил в16в

его если брать, то только под соревнования, кочегарить под b18c и оставаться при этом в классе 1,6, а так по ценам свап выходит в районе 98 спека, м.б. чуть дороже, ну и коробка у него не как у 98...

Конечно дешевше будет купить бошку и блок В20 все поставить и ездить, но даже на стоке все ровно обычный В18с даже сир думаю уедет

Ездил на В18с низов совсем 0 а вот у В20vtec совсем другое дело тянет как паровоз