REDLINERS.RU

какие отличительные черты имеет голова b18c4 от других голов(может надписи какие где имеет)?как ее отличить допустим от b16a2?
возможно ли определить ее не снимая с блока?

На блоке выдавлено типа B18C, на голове отлито P72 от gs-r б18с, P73 от typer б18с, Р73 вроде как самая лучшая

На голове есть отливка p72. На туперной голове отлито pr3
Другой фланец впускного коллектора.
Выход на парубок охлаждающей жидкости на ГСР голове смещен ближе к выпускному коллектору, на туперной ближе к впускному.
Объем камеры сгорания на ГСР голове меньше,чем на туперной.

интересует именно б18с4
получается б18с4 имеет маркировку p72 (и никакая другая голова маркировку р72 не имеет)?

Попробуй курнуть ето )
http://www.google.co.jp/#hl=ru&gs_rn=7& ... 66&bih=649

Jaga писал(а):интересует именно б18с4
получается б18с4 имеет маркировку p72 (и никакая другая голова маркировку р72 не имеет)?

Да, бошка с англосивика вти имеет маркировку п72.

sps

а в чём отличия автомата от мехи на dc2 sir-g? валы и мозг? а что делать если на валы автомата поставить мозг механику? фуфло? или валы надо менять? и на сколько хуже будет с валами автоматными

Валы одинаковые. Блин,откройте епцдата и сравните по номерам. Отличаются только последние 3 цифры - это инфа о принадлежности к рынку и производитель,если мне не изменяет память.

Talman писал(а):На голове есть отливка p72. На туперной голове отлито pr3
Другой фланец впускного коллектора.
Выход на парубок охлаждающей жидкости на ГСР голове смещен ближе к выпускному коллектору, на туперной ближе к впускному.
Объем камеры сгорания на ГСР голове меньше,чем на туперной.

Зато на гср башке окна больше, да и тут Мура как то доказывал, что ГСР лучше

MF писал(а):

Talman писал(а):На голове есть отливка p72. На туперной голове отлито pr3
Другой фланец впускного коллектора.
Выход на парубок охлаждающей жидкости на ГСР голове смещен ближе к выпускному коллектору, на туперной ближе к впускному.
Объем камеры сгорания на ГСР голове меньше,чем на туперной.

Зато на гср башке окна больше, да и тут Мура как то доказывал, что ГСР лучше

Ооп интересненько, а я наоборот собирался свою 72 гср менять на 73 тупер ))))
Терь уже даж не знаю, а есть ссылка почитать что там мура вещал по этому поводу ?)

MF писал(а):

Talman писал(а):На голове есть отливка p72. На туперной голове отлито pr3
Другой фланец впускного коллектора.
Выход на парубок охлаждающей жидкости на ГСР голове смещен ближе к выпускному коллектору, на туперной ближе к впускному.
Объем камеры сгорания на ГСР голове меньше,чем на туперной.

Зато на гср башке окна больше, да и тут Мура как то доказывал, что ГСР лучше

А где я написал что ГСР голова хуже? У меня на моторе ГСР голова с коллектором скунс 2. В мае накинем выпуск, туперные валы и поедем на настройку зажигалова и замер. До всех этих замен тоже замер сделаем. Спеки напишу как будут результаты со стенда.

Talman писал(а):

MF писал(а):

Talman писал(а):На голове есть отливка p72. На туперной голове отлито pr3
Другой фланец впускного коллектора.
Выход на парубок охлаждающей жидкости на ГСР голове смещен ближе к выпускному коллектору, на туперной ближе к впускному.
Объем камеры сгорания на ГСР голове меньше,чем на туперной.

Зато на гср башке окна больше, да и тут Мура как то доказывал, что ГСР лучше

А где я написал что ГСР голова хуже? У меня на моторе ГСР голова с коллектором скунс 2. В мае накинем выпуск, туперные валы и поедем на настройку зажигалова и замер. До всех этих замен тоже замер сделаем. Спеки напишу как будут результаты со стенда.

на таком сетапе в Украине уже не одна машина на б18ц4 едет низкие 14. 14,2 14,1.