REDLINERS.RU

Привет всем

при резком нажатии на газ с переди справа слышен щелчек/стук/хруст в общем чтото непонятное, но отчетливо выраженное ...
внешний осмотр ничего не дал все на месте прикручено ...
есть подожрение что пришел конец стоковому туперному ЛСД...


кто, что думает по этому поводу может у кого было такое?

У меня было подобное. Пришла с хрустом уже из Японии. Похоже японец специально делал, чтобы LSD всё время работал, т.е. вращал оба колеса не зависимо от нагрузки. Вылечилось разбором коробки и снятием 2-х пластиночек в дифференциале. Хруст был при повороте руля, даже если едишь медленно, или газуешь с повернутым рулем, по прямой хруста не было. Еще можешь посмотреть гранаты, тоже могут похрустовать.

gvviktor писал(а):У меня было подобное. Пришла с хрустом уже из Японии. Похоже японец специально делал, чтобы LSD всё время работал, т.е. вращал оба колеса не зависимо от нагрузки. Вылечилось разбором коробки и снятием 2-х пластиночек в дифференциале. Хруст был при повороте руля, даже если едишь медленно, или газуешь с повернутым рулем, по прямой хруста не было. Еще можешь посмотреть гранаты, тоже могут похрустовать.

привет... Была такая же фигня... но проблема была в том, что не правильно нанаец поставил щайбу крайнюю... она гнутая... и не обжималась... поэтому блокировка насмерть блокировалась еще даже без протяжки всех болтов... мы тоже хотели пару дисков убрать... но все оказалось проще надо было лишь перевернуть эту шайбочку

Блин как неохото опять лезть в коробу ....


можно както точно определить что это ЛСД например? неразбирая?
просто разберешь а там все внешне заибато будет ... и че тогда?

причем это польше похоже на стук чем на хруст т.е. удар об чтото ...
и только при резком рывке или резком переключении ...
при плавном ничего нету ...

может опора дрыгателя откинулась?

Шрусы посмотри для начала. Шаровая нижняя очень сильно хрустеть может если смазки в ней нет -)

может опора дрыгателя откинулась?

+1 проверь переднюю подушку.

+1 к подушке)

чтож спасибо все начньм от простого к сложному ...

ТУПЕР писал(а):чтож спасибо все начньм от простого к сложному ...

Попробуй, во время хруста рукой потрогать коробочку с наружи под капотом, если это возможно, у меня сразу ощущалось, что внутри что то хрустит.

gvviktor писал(а):

ТУПЕР писал(а):чтож спасибо все начньм от простого к сложному ...

Попробуй, во время хруста рукой потрогать коробочку с наружи под капотом, если это возможно, у меня сразу ощущалось, что внутри что то хрустит.

придется видимол так и сделать ...
снять капот ... одеть каску ... залеть на двигло и слушать и осязать ...

gvviktor писал(а):

ТУПЕР писал(а):чтож спасибо все начньм от простого к сложному ...

Попробуй, во время хруста рукой потрогать коробочку с наружи под капотом, если это возможно, у меня сразу ощущалось, что внутри что то хрустит.

а что у тебя было?

ТУПЕР писал(а):а что у тебя было?

Дифференциал был всё время в заблокированном состоянии. Кстати, можно и не снимать капот, я просто медленно трогался при повернутом руле, а другой чел слушал, что где хрустит. У BigCat похоже тоже подобное было, но у меня все пластинки ровные были, решили убрать по одной с каждой стороны в дифференциале, сейчас не хрустит и дифференциал вроде тоже работает, хотя не знаю на сколько правильно поступили, для чего то они же там стояли, сомневаюсь, что японец сам их туда дополнительно поставил две пластинки.