REDLINERS.RU

предположим есть машиинка в которой стоит Д-серия, человек хочет туда В-серию воткнуть. Но есть одна маленькая проблемка хаспорт и др не делают подушки... их вообше ни кто не делает!!!
стоковые подушки сильно отличаются? и сильно ли меняется место расположения и крепления мотора? Д от Б и можноли попробывать обойтись стоковыми подушками при свапе?

чего замашина то хоть написал бы!
хрв небось какая нить, или лого

eg4 писал(а):чего замашина то хоть написал бы!
хрв небось какая нить, или лого

это секрет... это будет этакий Тайп Р киллер... на каждый день, но само сабой разумеется это не цивик, здесь все как божий день ясно...

ну раз секрет, то и мы тебе не скажем

Ничё не понял. Делал такой свап, поставил подушки тоже от Б серии.

может имеет смысл жестко турбануть Дсерию и не парится?

wasd писал(а):предположим есть машиинка в которой стоит Д-серия, человек хочет туда В-серию воткнуть. Но есть одна маленькая проблемка хаспорт и др не делают подушки... их вообше ни кто не делает!!!
стоковые подушки сильно отличаются? и сильно ли меняется место расположения и крепления мотора? Д от Б и можноли попробывать обойтись стоковыми подушками при свапе?

это зависит от того - какой кузов...

maniakk писал(а):

wasd писал(а):предположим есть машиинка в которой стоит Д-серия, человек хочет туда В-серию воткнуть. Но есть одна маленькая проблемка хаспорт и др не делают подушки... их вообше ни кто не делает!!!
стоковые подушки сильно отличаются? и сильно ли меняется место расположения и крепления мотора? Д от Б и можноли попробывать обойтись стоковыми подушками при свапе?

это зависит от того - какой кузов...

кузов секретный

все вопрос свапа пока отпал...

турбо спасет мир... тк больше 400лс не надо

wasd писал(а):может имеет смысл жестко турбануть Дсерию и не парится?

имеет при замене низа полностью и если это Д16.

Systematick писал(а):

wasd писал(а):может имеет смысл жестко турбануть Дсерию и не парится?

имеет при замене низа полностью и если это Д16.

тоже об этом подумал...

Если свап, то с опорами все ок, кроме задней, которая, по-моему берется от интегры. Но лучше все равно турбовать.

то rrr дружище ты никак без нас там не могешь!!!)
и там инет нашел, отдыхай давай лучше набирайся сил, и вдохновения!
скоро будем тебе с2к с 2джз делать)))))))))))))

RRR писал(а):

eg4 писал(а):то rrr дружище ты никак без нас там не могешь!!!)
и там инет нашел, отдыхай давай лучше набирайся сил, и вдохновения!
скоро будем тебе с2к с 2джз делать)))))))))))))

Cpasibo budem konechno delat

а вот вам и наглядное пособие
http://www.honda-tech.com/zerothread/2045711