турбины presicsion

andrewdjo · Сообщение 04 мар 2013, Пн 4:52

Кто-нибудь ставил presicsion турбо, как вообще данные турбины хороши или плохи? Интересна на втулке, вот например pt5857 или 5957, так чтобы не сильно лаговая была на повседнев, ну и при 1-1,2 баре давала сил 420-460 whp на б18ц.

Mura · Сообщение 04 мар 2013, Пн 8:47

andrewdjo писал(а):Кто-нибудь ставил presicsion турбо, как вообще данные турбины хороши или плохи? Интересна на втулке, вот например pt5857 или 5957, так чтобы не сильно лаговая была на повседнев, ну и при 1-1,2 баре давала сил 420-460 whp на б18ц.

турбины как турбины
самые безлаговые сейчас борг варнер EFR
если что, у нас есть в наличии 7064, на Б серию как раз на 450 whp как раз и 500 на маховике

Mura · Сообщение 04 мар 2013, Пн 8:48

http://www.full-race.com/articles/borgw ... urbos.html

andrewdjo · Сообщение 04 мар 2013, Пн 9:26

Ну да привлекательно, но на порядок дороже чем остальные, встроеный гейт и выход v-band. Это тогда даунпайп переваривать под эту турбу придется. По качеству борг хороши?

Mura · Сообщение 04 мар 2013, Пн 9:42

andrewdjo писал(а):Ну да привлекательно, но на порядок дороже чем остальные, встроеный гейт и выход v-band. Это тогда даунпайп переваривать под эту турбу придется. По качеству борг хороши?

лежит под Т3

хороши, тока великоваты иногда, в эво на сток радиаторе не лезет

если блоуоффа и вестгейта нет и надо покупать , то выходит дешевле на круг. Буст-соленоид бонусом

andrewdjo · Сообщение 04 мар 2013, Пн 10:20

Mura писал(а):если блоуоффа и вестгейта нет и надо покупать , то выходит дешевле на круг. Буст-соленоид бонусом

в общем этот комплект уже установлен.

andrewdjo · Сообщение 04 мар 2013, Пн 13:59

Вот присмотрел турбину, как она ни кто не скажет?
http://www.pureturbos.com/store/perform ... 58cea.html

challenger · Сообщение 05 мар 2013, Вт 6:08

Посмотри Borg warner airwerks s200 нужную подбереш себе сам!

tapocheg · Сообщение 05 мар 2013, Вт 13:35

америкосы любят прецижн, типа дешево и сердито , выдувают дохрена на нем

Intigra · Сообщение 05 мар 2013, Вт 14:31

Что развалилась турбина, что стал думать о пресижне?
Втулка- днище... Не?

ТУПЕР · Сообщение 06 мар 2013, Ср 13:34

Андрей все таки решил менять?

andrewdjo · Сообщение 06 мар 2013, Ср 14:32

Intigra писал(а):Что развалилась турбина, что стал думать о пресижне?
Втулка- днище... Не?

Да пока не ясно, но сифонит масло через уплотнитель холодной части, как внутри так и снаружи. Хотя дует, при этом в плюс уже выходит с 3000 об. С одной стороны вроде можно забить и ездить дальше, но… масленый налет и подтеки внутри интеркулера напрягают. Может быть наши морозы сказались.
А чем втулка плоха? Раскручивается немного хуже, но зато более жевуча чем на шарикоподшипнике, да и к тому же охлаждение не надо.

ТУПЕР писал(а):Андрей все таки решил менять?

Костя пока не знаю, я сначала сниму слив посмотрю прочищу, попробую рестриктор поменьше поставить, сниму сапун – его прочищу, да и надо разряжение создать с клапанной крышки чтоб высасывало воздух, только не знаю как это сделать фильтр то сразу на турбину идет.
Если это все не поможет, то думаю брать PT5858, думал о 6262 – но реально лаговая получится и слишком большая.

P.s. вообще я как понял турбина это лотерея, Китай может ездить, а фирма потечь.

ТУПЕР · Сообщение 06 мар 2013, Ср 23:46

Если сто есть новый китай типа гт35
Под т3
Для экспериментов лежит уже год
Качество вроде хорошее...
Не дорого отдам

andrewdjo · Сообщение 07 мар 2013, Чт 0:05

ТУПЕР писал(а):Если сто есть новый китай типа гт35
Под т3
Для экспериментов лежит уже год
Качество вроде хорошее...
Не дорого отдам

Выход на 5 болтов как у меня? В личку напиши цену.

ТУПЕР · Сообщение 07 мар 2013, Чт 0:47

andrewdjo писал(а):
ТУПЕР писал(а):Если сто есть новый китай типа гт35
Под т3
Для экспериментов лежит уже год
Качество вроде хорошее...
Не дорого отдам
Выход на 5 болтов как у меня? В личку напиши цену.

Выход vband 3"
Как у тебя на доунпайпе
18тр, типа фабрика

Rage_666 · Сообщение 07 мар 2013, Чт 9:29

Mura писал(а):
andrewdjo писал(а):Ну да привлекательно, но на порядок дороже чем остальные, встроеный гейт и выход v-band. Это тогда даунпайп переваривать под эту турбу придется. По качеству борг хороши?
лежит под Т3

хороши, тока великоваты иногда, в эво на сток радиаторе не лезет

если блоуоффа и вестгейта нет и надо покупать , то выходит дешевле на круг. Буст-соленоид бонусом

а на д-мотор есть такое чудо сил на 300-350 ?

andrewdjo · Сообщение 22 сен 2013, Вс 12:37

Товарищи кто-нибудь эксплуатировал PTE 6262? Задумываюсь о такой турбине, для этого хочу подготовить 2 л блок гильзованный, ну и головку вкупе с валами скунк 2 стадже 2 атмо.. интересует на каких оборотах она спулится, по пендосовким сайтам стало ясно что она на верхах круче чем гтх3582.

hard_code · Сообщение 22 сен 2013, Вс 18:14

andrewdjo писал(а):Товарищи кто-нибудь эксплуатировал PTE 6262? Задумываюсь о такой турбине, для этого хочу подготовить 2 л блок гильзованный, ну и головку вкупе с валами скунк 2 стадже 2 атмо.. интересует на каких оборотах она спулится, по пендосовким сайтам стало ясно что она на верхах круче чем гтх3582.

да, читал статейку что 6262 на верхах передувает гтх35
но ГТХ на середине лучше

andrewdjo · Сообщение 23 сен 2013, Пн 0:54

Почитал, кстати они есть и на втулке и на шарике.

hard_code · Сообщение 23 сен 2013, Пн 4:29

andrewdjo писал(а):Почитал, кстати они есть и на втулке и на шарике.

это само собой
шарик примерно на 250-300 баксов дороже