REDLINERS.RU

История.
Мотор д16у6 привезен на ек поставлен проит пердит куча ошибок . Учитывая что электр ика вся была у небят само пальная перематывали то списали все на это. Пробег мотора 70 тыр на автомате.

Дальше
Забрал себе этот мотор воткнул . Поставил впуск р08 со всеми датчиками, мозг р70 от зц втек. Завел а холодную жесть какаято как будто вообще в фазы непопадает провалы троение.. Остался тока трамблер. Явно проблема в электрике казалось. Поменял трамблер оно хоть поехалои чек потух . Поставил обд2 также. Но на холостых потдраивает. Дальше утром вообще ж есть обороты скачут прыгают вообще че хотят то делают. Прогрел пока цирк вробще поехол. Едет тоже плохо но едет. Заменил еще раз клапан хх и датчик дроселя . Все это время вылазит ошибка 20 Система eld. Была она с самого начала и есть счас.

Счас выглчлит все так. Завел 2-3 секунды родно работает дальше бац и все потел трояк..чтоооо блин еще может быть. Ошибка 20 висит

Novel74 писал(а):История.
Мотор д16у6 привезен на ек поставлен проит пердит куча ошибок . Учитывая что электр ика вся была у небят само пальная перематывали то списали все на это. Пробег мотора 70 тыр на автомате.

Дальше
Забрал себе этот мотор воткнул . Поставил впуск р08 со всеми датчиками, мозг р70 от зц втек. Завел а холодную жесть какаято как будто вообще в фазы непопадает провалы троение.. Остался тока трамблер. Явно проблема в электрике казалось. Поменял трамблер оно хоть поехалои чек потух . Поставил обд2 также. Но на холостых потдраивает. Дальше утром вообще ж есть обороты скачут прыгают вообще че хотят то делают. Прогрел пока цирк вробще поехол. Едет тоже плохо но едет. Заменил еще раз клапан хх и датчик дроселя . Все это время вылазит ошибка 20 Система eld. Была она с самого начала и есть счас.

Счас выглчлит все так. Завел 2-3 секунды родно работает дальше бац и все потел трояк..чтоооо блин еще может быть. Ошибка 20 висит

на елд забей. оно что есть что нету. не влияет.
я так понял это мой впуск?
замени для пробы форсунки и датчик температуры. он вроде с косяком был. подломаный.
когда калибруешь тпс напругу смотри не на клеммах датчика, а на клеммах мозга.

проверь распиновку тпс, хз но иногда бывает что распиновка разная, те попробуй провода поперетыкать....

а воняет бензином с выхлопа? может заливает просто, форсы допустим жЫрные для этого мозга. Че с зажиганием? по стробу удаётся выставить? провода на форсы не перепутаны?

Завтра буду пробовать с форсами.
Заменен клапан ХХ и выставилось зажигание стало лучше.
Открываешь резко дросель тупняк набирает обороты токас разгозовки.

Пока явной пролемой остается подсос воздуха. Причем на стыке дроселя и коллетора гдето. Уже и герметика жырно так намазила гдето сосет и плавает...Поливаешь ацетоном на стык на какоето время обороты перестают плавать (пока ацетон гдето щель закрывает) ..Уже поздно стало нет сил. Спровалами надо разбираться после оборотов..короче капец затея)

shnurick писал(а): на елд забей. оно что есть что нету. не влияет.
я так понял это мой впуск?
замени для пробы форсунки и датчик температуры. он вроде с косяком был. подломаный.
когда калибруешь тпс напругу смотри не на клеммах датчика, а на клеммах мозга.

Да да он.. Буду пробовать .

Ром, а может прокладка не та??
должна быть 16176-P06-A01 или 16176-P06-A02
или нижний клапан на дросселе дурит.. тут недавно была же тема..
но правда оно все только на работу на ХХ может повлиять. при любом подсосе на оборота выше 2000 уже незаметно, что есть дырки.
наверное форсы все таки..
если что - пиши.

С утра завелась впринципе норм , одна из проблем решена это был клапан хх. Ну и трамблер.
с подсосом счас поеду прокладку ставить и новый дросель нащел на складе со всеми прокладками. Впринципе да после 2 тыщ уже не ощущается норм, но запах бенза есть зади , пока списываю на отсутствие лямбды . Не подключал еще . Отпишу по результату.

Короче стока сразу в одном моторе оказалось))

Это все клеймо сглазил д16 моторы

я считаю нужно продать машину

медведь погоди, я Б16 ставлю, еще не вечер

Кого чегопродать))?

Дрсель пменял блин один рен какаято хрень праваюая и тупяк на резком газе. Блин уже достало... Пойду форсы пменяю посматрю чтоль...

подцепляли сканер... капец реально тока этот елд висит.

Форсы поменяли. Подсос кали искали. нет больше . все ранво обороты плавают. Один хер если резко газ провал .. Поехал домой чек вылетел еще датчика положения дроселя...Короче застрелиться.

На сканере подозрения быди на датчие дроселя, такое ощущение что он тупил и работате с запозднием...в итоге все равно сдох)

тпс откалибровать еба

Итак дело было в мозге... Попенял мозг машина поехала как надо втек правда не включался из за ошибки мертвого дапчика дрочелч, проволы исчезли стала нормально набирать . Красота. Мозг д16з6 п28.

Поменял датчик дроселя теперь втек вклбчается 2-3 раза потом невключается пока не выкл-вкл зажигание. И снова вылазит ошибка датчика дросаля, надеюсь завтра откалибрую это исправится. Исправится же?

Обороты холостые по прежднему плавают

прекрати бухать

Это челяба тут по другому не получается)

Да че за херь... откалибровали чек горит все равно тпса и првалы .. Уже все провода прозвонили че бля где искать то еще?

Novel74 писал(а):Да че за херь... откалибровали чек горит все равно тпса и првалы .. Уже все провода прозвонили че бля где искать то еще?

ты мап с тпс пробовал менять местами?
ато симптомы очень похожи))
еще мохожи на сдохший комутатор, но тыже вроде трамб норм ставил)

По комп подсоединяешь на компе показания тпс все видно он работает откалиброван какого хера эта ошибка.

он может быть наёбнутый, надо лог записать, если скачет пиками и провалами очень резкими значит он плохой.