REDLINERS.RU

В общем имеется возможность прикупить свап на D16a9 он же как я понимаю ZC DOHC.
Сейчас стоит d13b2 блоки очень похожи (если даже не идентичные), и если я все правильно понимаю все должно встать без особых проблем, или я заблуждаюсь?

Кто нибудь сталкивался с этими моторами? Есть ли смысл заморачиваться?

Gex писал(а): Кто нибудь сталкивался с этими моторами? Есть ли смысл заморачиваться?

впервые слышим о таком моторе=)))

пободрее твоего, и блоки отличаются...
а заморачиваться или нет это тебе решать.

.

црх на таком моторе очень бодро едет однако.

он у тебя карбовый? а9 - инжектор, и обд-0

древнее говно мамонта. этих живых моторов уже не осталось. советую не заморачиваться.

Мотор впрысковый с црх 89года, со слов продавца пробежал 89 тысяч
Достается совсем недорого, планирую ребилд ему устроить

как я понимаю он с Д коробкой должен нормально состыковаться?

а если бы цырик производили в 73, то пробег бы был соответственный?

Вот оно вот оНО!!! Я все ждал когда же появятся байки про японских пенсионеров с црхсами в гаражах, которые с 89 года только и делали что выкатывали машину из гаража, протирали фары и закатывали обратно. Ну или на край ездили по 2 круга в неделю по подземным парковкам. И НАКОНЕЦ ВОТ ОНО!!! 89 тыс пробег, думаю надо брать!! 24 года ебтеть.

IGeD писал(а):Вот оно вот оНО!!! Я все ждал когда же появятся байки про японских пенсионеров с црхсами в гаражах, которые с 89 года только и делали что выкатывали машину из гаража, протирали фары и закатывали обратно. Ну или на край ездили по 2 круга в неделю по подземным парковкам. И НАКОНЕЦ ВОТ ОНО!!! 89 тыс пробег, думаю надо брать!! 24 года ебтеть.

на самом деле такое бывает, 4 года назад у меня был двигатель с цырика 91г.в., пробег всего 50к, его в 95 году поставили на уши и остановились в стене, не успев даже растаможить..

Arsik писал(а):он у тебя карбовый? а9 - инжектор, и обд-0

Да, да =)
Ниче что они еще на EG ставились с OBD1 ?
Коробка B00 стояла, да и по кругу дисковые тормоза были, передний и задний стабы.
Вообще нормальный мотор, мне он прослужил около 160т.км, причем около 40-50т.к. под бустом в пол кило на стоковом моторе и стоковых форсах зажатых регулятором.
Из проблем, подтекали сальники распред валов и свечных колодцев, подшипник трамблера рассыпался - пришлось контрактный трамблер покупать.

Все бывает, и кит икает. Дело в вероятности))

А Ты его у кого собрался покупать? Не Серёга ли BoyBoy часом продавать собрался?
Если его мотор, то это бывший мой и он капиталился в ПР. Состояние у него должно быть заебательное. Ну разве что пара сальников потеет..

Не не у него
этот мотор с Нижнего Новгорода

по мне так лучший мотор из д-серии
на таком с ЕН1-сивика обд-1 уже лет 5 езжу
если действительно живой, бери, ну и мозги ищи pm7 скорее всего