REDLINERS.RU

сейчас провожу свап автомата на механику в своем тракторе
автомобиль Chevy Suburban
мотор 7.4 литра V8
система питания TBi - моник

в связи со свапом и хитрой конструкции надо менять мозги, родные которые у меня не шьются, только чиповка и толку мало, вот и задумался а почему бы не собрать на Январе или Корвете

кто юзал?
хотелось бы собрать инфы в одном месте какие датчики покупать надо? как подключать потом и заставить все это работать

всем буду признателен за инфу

по Январям и Корветам - чиптюнер.ру

dic_87 писал(а):сейчас провожу свап автомата на механику в своем тракторе
автомобиль Chevy Suburban
мотор 7.4 литра V8
система питания TBi - моник

в связи со свапом и хитрой конструкции надо менять мозги, родные которые у меня не шьются, только чиповка и толку мало, вот и задумался а почему бы не собрать на Январе или Корвете

кто юзал?
хотелось бы собрать инфы в одном месте какие датчики покупать надо? как подключать потом и заставить все это работать

всем буду признателен за инфу

На этих мозгах будет очень геморойно.
Лучше попробовать Vems, возможно чуть чуть дороже, но реализация гораздо проще

для питера исторически сложилось что более интересен корвет - с установщиками/настройщиками проблем нет.
По январю, насколько мне известно в питере только один человек шарит.
На всякие вемсы и прочие раритеты вообще хрен найдешь кого.

По по датчикам и тп. на корвет рекомендую обратиться напрямую к разработчикам - расскажут, покажут, установят и настроят.

трамблер и карбюратор )

maniakk писал(а):для питера исторически сложилось что более интересен корвет - с установщиками/настройщиками проблем нет.
По январю, насколько мне известно в питере только один человек шарит.
На всякие вемсы и прочие раритеты вообще хрен найдешь кого.

По по датчикам и тп. на корвет рекомендую обратиться напрямую к разработчикам - расскажут, покажут, установят и настроят.

Vems раритет? Не смешно, мозг относительно свежей разработки, с неплохим набором датчиков (за вполне приемлемый ценник) и хорошими возможностями. Если бы у меня в свое время был выбор январь 7.2 или Вемс, то я остановился бы на вемсе, пусть и за чуть больший ценник.

Раскажи как в8 на январе запускать собрался?
Из 2х названых только корвет это может.
Сам с подобным вопросом скоро столкнусь, одн опока понял - тех кто настроит январь по слухам как грязи, а на деле дешевле аем купить и настроить. Никто делиться не хочет секретами как это сделать, что купить надо чтоб настраивалось.
По мне лучше корвет хоть он и очень дорого выходит. И хотя бы поддержка есть по нему.

Январь 7.2 поддерживает 8 дыр, уточнял, зил 130 на январе строился
то что корвет настраивается на 8 дыр, вкурсе, но и ценник как мозга (около 20) так и ПО (примерно так же) выходит не в малый бюджет
по поводу Вемса не слышал

с разрабаотчиками по корвету общаюсь потихоньку, пугает пока цена
на январе все же бюлджетно получается все купить и отстроиться в разы дешевле выходит

но конкретного человека по январю пока не нашел, поэтому в поисках

Ссылку на январь на 130 зиле вожмно? кажется мне там форсы запараделили и зажигания и хорош. Напомниает как газ 53 запускали на 2х микасах стоковых.
Да, цена у корвета не подраок. По деньгам АЕМ уже выходит.

dezte писал(а):Ссылку на январь на 130 зиле вожмно? кажется мне там форсы запараделили и зажигания и хорош. Напомниает как газ 53 запускали на 2х микасах стоковых.
Да, цена у корвета не подраок. По деньгам АЕМ уже выходит.

человек так и не расписал, сказал что машина построена была на январе,
тема в которой говорится об этом
человек который с ним общался сказал что там кроссовый зилок был
про запаралелить тоже думал, но цилиндры работают не попарно, а по очереди все 8

Ну если горшки работают по очереди тогда не чего думать. Прямая дорога на АБИТ, тем более в одном городе живёте.

sniper писал(а):Ну если горшки работают по очереди тогда не чего думать. Прямая дорога на АБИТ, тем более в одном городе живёте.

бюджет

даже если поставить два января и настроиться на сторону всяко дешевле выходит

dic_87 писал(а):

sniper писал(а):Ну если горшки работают по очереди тогда не чего думать. Прямая дорога на АБИТ, тем более в одном городе живёте.

бюджет

даже если поставить два января и настроиться на сторону всяко дешевле выходит

Почему дешевле? Если нет того кто настроит. Как понимаю купить чиптюнер надо и инженерный блок. это тоже около 20 выходит. ну и не все датчики подойдут ему и пр.

Ну если в сам АБИТ ехать, прогу покупать не надо, только за мозг возьмут и за настройку. Нет?

Gallardo писал(а):Ну если в сам АБИТ ехать, прогу покупать не надо, только за мозг возьмут и за настройку. Нет?

пытаюсь вывести их на этот разговор, пока ничего не говорят, отправляют на форум чиптюнера

dic_87 писал(а):

dezte писал(а):Ссылку на январь на 130 зиле вожмно? кажется мне там форсы запараделили и зажигания и хорош. Напомниает как газ 53 запускали на 2х микасах стоковых.
Да, цена у корвета не подраок. По деньгам АЕМ уже выходит.

человек так и не расписал, сказал что машина построена была на январе,
тема в которой говорится об этом
человек который с ним общался сказал что там кроссовый зилок был
про запаралелить тоже думал, но цилиндры работают не попарно, а по очереди все 8

Все таки рекомендую почитать про вемс, у нас уже достаточно машин на них ездит, в том числе и дрифтовая супра с 2uz.
Январь 7.2 поддерживает 8 форсунок без вопросов, но насколько я понимаю придется два блока ставить.

Corben писал(а):

dic_87 писал(а):

dezte писал(а):Ссылку на январь на 130 зиле вожмно? кажется мне там форсы запараделили и зажигания и хорош. Напомниает как газ 53 запускали на 2х микасах стоковых.
Да, цена у корвета не подраок. По деньгам АЕМ уже выходит.

человек так и не расписал, сказал что машина построена была на январе,
тема в которой говорится об этом
человек который с ним общался сказал что там кроссовый зилок был
про запаралелить тоже думал, но цилиндры работают не попарно, а по очереди все 8

Все таки рекомендую почитать про вемс, у нас уже достаточно машин на них ездит, в том числе и дрифтовая супра с 2uz.
Январь 7.2 поддерживает 8 форсунок без вопросов, но насколько я понимаю придется два блока ставить.

почем вемс выходит на в8?

dezte писал(а):

Corben писал(а):

dic_87 писал(а): человек так и не расписал, сказал что машина построена была на январе,
тема в которой говорится об этом
человек который с ним общался сказал что там кроссовый зилок был
про запаралелить тоже думал, но цилиндры работают не попарно, а по очереди все 8

Все таки рекомендую почитать про вемс, у нас уже достаточно машин на них ездит, в том числе и дрифтовая супра с 2uz.
Январь 7.2 поддерживает 8 форсунок без вопросов, но насколько я понимаю придется два блока ставить.

почем вемс выходит на в8?

Под ключ выходит 50, в это входит: сам блок управления, датчики (мап, егт и т.д.), установка и настройка на авто. По крайней мере такую цену озвучивает человек который занимается вемсом в Омске. Думаю самому будет раза в полтора дешевле.

dic_87 писал(а):Январь 7.2 поддерживает 8 дыр, уточнял, зил 130 на январе строился
то что корвет настраивается на 8 дыр, вкурсе, но и ценник как мозга (около 20) так и ПО (примерно так же) выходит не в малый бюджет
по поводу Вемса не слышал

с разрабаотчиками по корвету общаюсь потихоньку, пугает пока цена
на январе все же бюлджетно получается все купить и отстроиться в разы дешевле выходит

но конкретного человека по январю пока не нашел, поэтому в поисках

январь в питее отстраивает только Пикоткин, нагугли его телефон, если он не сознается - я уточню.

Для корвета тебе софт нужен только если сам отстраивать будешь. Если сам не собираешься этого делать, то тебе дорога после установки к Кирьяну, у него свой софт и громадный опыт работы с корветом (телефон если что могу дать)

Corben писал(а):
Vems раритет? Не смешно, мозг относительно свежей разработки, с неплохим набором датчиков (за вполне приемлемый ценник) и хорошими возможностями. Если бы у меня в свое время был выбор январь 7.2 или Вемс, то я остановился бы на вемсе, пусть и за чуть больший ценник.

назови мне хотябы двух настройщиков вемса в питере, и тогда он сразу же перестанет быть в наших краях раритетом. (ПС. на самом деле под словом раритет я имею в виду очень редкого зверя, ни коим образом не оценивая его технических возможностей и свежести)

январь в питее отстраивает только Пикоткин, нагугли его телефон, если он не сознается - я уточню.

Для корвета тебе софт нужен только если сам отстраивать будешь. Если сам не собираешься этого делать, то тебе дорога после установки к Кирьяну, у него свой софт и громадный опыт работы с корветом (телефон если что могу дать)

ок, понял, пошел гуглить