а нахрена козе... ну вы понимаете...Sintetica писал(а):Где взять новые привода на B18C и не обанкротица ?)
1- 799$ + 200$ доставка
http://www.driveshaftshop.com/import-ax ... right-male
2 - 200-500$ + 200$ доставка
http://injapan.ru/category/2084302751/c ... nding.html
Но какие конкретно на инжапане мне подойдут я не могу точно определиться, подскажите, у меня ек3 1999 b18c s80, у дссов все прекрасно и понятно но цена
И есть ли еще какие нить варианты где и почем купить новые привода и как вы решаете ету проблему ?
дсс есть смысл брать, только если гонку строить.Sintetica писал(а):А на сколько хватит контрактных етих за десятку если тюнь 22 ? есть смысл нет ?
ты не правильно ставишь вопрос... вопрос в том на сколько хватит тюнинговых.Sintetica писал(а):А на сколько хватит контрактных етих за десятку если тюнь 22 ? есть смысл нет ?
Ну вот тоже склоняюсь к етому варианту но доставка в 200 у.е. ващпе не радует, но что делать, по цене дороже контрактных не намного но как то по надежнее мне кажется. Хотя вон выше уже накошмарили что тюнь еще не факт что дольше контрактных проживет (Oppossum писал(а):Бери эти, не парься, до 400 норм. Они жирнее стока точно.
http://www.driveshaftshop.com/import-ax ... right-male
А вы ребят про подвесной не думаете в принципе?Oppossum писал(а):Бери эти, не парься, до 400 норм. Они жирнее стока точно.
http://www.driveshaftshop.com/import-ax ... right-male
дак автор чет кроить пытается по ходу ))) а подвесной в стоимость не считает )Oppossum писал(а):В чем беспокойство?Nismo-club писал(а):А вы ребят про подвесной не думаете в принципе?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 11 гостей
