REDLINERS.RU

Ищу гуру по хондавским движкам, тот кто расталкует подробно по моторчику K24A4(Accord 2.4 5MT USA)!!!
А интересует следующее:
1. Выходит у этого мотора нет VTEC'а!?
2. Этот вопрос уже задавался, но внятного ответа так и не было - тюнится ли этот мотор, т.к. например европеец, там например мозги K-Pro, валы от TSX и т.д.!?

Yarik-47 писал(а):Ищу гуру по хондавским движкам, тот кто расталкует подробно по моторчику K24A4(Accord 2.4 5MT USA)!!!
А интересует следующее:
1. Выходит у этого мотора нет VTEC'а!?
2. Этот вопрос уже задавался, но внятного ответа так и не было - тюнится ли этот мотор, т.к. например европеец, там например мозги K-Pro, валы от TSX и т.д.!?

Может мои вопросы и глупы, но помоему ещё глупее было ответить на них этими смайлами! Неужели тут все такие "умные"!? Почему просто не написать внятный ответ на вопрос, или там "Чувак, тебе на этом сайте делать нечего, сюда с такими вопросами не приходят, здесь все всё сами знают"!? Тогда было бы просто и ясно... А то как в детском саду...

1. Втек есть. но только на впуске
2. тюнить мотор с такой башкой глупая затея.

а2 или а3 надо.

Все из мотора вытрясти, оставить колено и блок, остальное под замену.
Или еще оставить + голову и дуть нещадно, чем, вопрос бюджета.

если дуть не надумаешь , тогда бошку лучше к20 ... а вообще зря ты это тюнинг хуюнинг , одумайся

Revenant писал(а):если дуть не надумаешь , тогда бошку лучше к20 ... а вообще зря ты это тюнинг хуюнинг , одумайся

это с чего вдруг?

к20а4 а5 а6 z4 к24a1 а4 а8 прекрасно дуются в стоке и амерекосы с этими моторами не чего не делают меняют как перчатки если дрыснет и дуют дальше под 360 кобыл.

собственно то, что и хотел узнать, что и следовало ожидать - с родной бошкой ничего не сделать!!! Только вот, что с мозгами делать, если допустим бошку другую ставить, FlashPro кто нить дружил с америкосами!?
И вот насчёт VTEC'a не совсем понял - как он может быть, даже на впуске, если на распредвалах только по одному кулачку http://www.hondaworld.ru/hip_spare/deta ... _36_11769/ Или я чего то не догоняю!?

Без вариантов
http://www.driveaccord.net/forums/showt ... hp?t=40550

sniper писал(а):к20а4 а5 а6 z4 к24a1 а4 а8 прекрасно дуются в стоке и амерекосы с этими моторами не чего не делают меняют как перчатки если дрыснет и дуют дальше под 360 кобыл.

Саш, они походу шатуны хотя бы меняют, самые толстые на A2-A3

Revenant писал(а):если дуть не надумаешь , тогда бошку лучше к20 ... а вообще зря ты это тюнинг хуюнинг , одумайся

С башкой не бюджет не разу, а если бошка то К20А К20А2 К24А2 К24А3

Дул америкос в сток а4 или а8 , 500 сил , отсечка 7 , проездил 3 года.

felix писал(а):

sniper писал(а):к20а4 а5 а6 z4 к24a1 а4 а8 прекрасно дуются в стоке и амерекосы с этими моторами не чего не делают меняют как перчатки если дрыснет и дуют дальше под 360 кобыл.

Саш, они походу шатуны хотя бы меняют, самые толстые на A2-A3

А сколько мы тогда дули тебе 1.2 бара в сток?

tapocheg писал(а):Дул америкос в сток а4 или а8 , 500 сил , отсечка 7 , проездил 3 года.

это как так? ты дунул в сток 500сил и он не развалился?

дул не я , дул америкос. настраивали этот мотор в чурче на е85, там где хондата откатывает свои программы. я сомневаюсь что на нашем бензине такое возможно но там у них такие чудеса сплошь и рядом. стоковый к24а2 на ихнем 93м 400 сил держит нефиг делать. на к20а орг поройся , там люди простые , можно позвонить им , пообщаться, опытом поделятся.

tapocheg писал(а):дул не я , дул америкос. настраивали этот мотор в чурче на е85, там где хондата откатывает свои программы. я сомневаюсь что на нашем бензине такое возможно но там у них такие чудеса сплошь и рядом. стоковый к24а2 на ихнем 93м 400 сил держит нефиг делать. на к20а орг поройся , там люди простые , можно позвонить им , пообщаться, опытом поделятся.

их 93й = наш 98й

В теории да )) А в реале наш 98й это их 91й

Надувай

http://turbo.honeywell.com/whats-new-in ... ost-turbo/