REDLINERS.RU

Есть еврей, 2002 года. Жрет масло как потерпевший.
Хочу поставить http://www.tuning-net.ru/tuning/19465/133062.html вот такие поршни + расточить. Есть ли подводные камни. Какой зазор при таких поршнях делать в цилиндре (на ковке поидее больше, чем на обычных, но в описалове написано что малорасширяющийся материал использутся). Написано что поршни для прелюда, подойдут ли на торнео. Кольца я как понял входят в цену. Пальцы плавающие или стоковые?
Есть ли смысл брать 87,5 или 87.25 достаточно. ПЕРЕД заказом промерить конусность
и бочкообразность возможности нет т.к. машина нужна каждый день.
Вообщем у кого есть ЛЮБАЯ инфа буду благодарен. Из того что нашел - был опыт установки на драйв2.ру - хозяин пока молчит (отписался ему в личку).

Поршня не очень, гремят и расход масла дикий

О как...... А масло сразу жор был? Хон делали? Расточники нормальные?
На ебее нашел ноунейм за 300 баксов http://www.ebay.com/itm/JDM-HONDA-PRELU ... #vi-ilComp

и есть еще Wiseco .

RRR писал(а):Поршня не очень, гремят и расход масла дикий

разве это не показатель чрезмерно большого зазора?

kyky-pyky писал(а):

RRR писал(а):Поршня не очень, гремят и расход масла дикий

разве это не показатель чрезмерно большого зазора?

Тоже думал об этом, но разбор показал обратное, хотя опять же, мало, что в этом понимаю.

А что тогда показал разбор? Какой зазор делали при расточке?

я тупой или какая нафиг расточка 22 блока из фрм?

hard1 писал(а):я тупой или какая нафиг расточка 22 блока из фрм?

+1 я со своими загильзованными совсем забыл про фрм)))

Почему тогда в своем каталоге производитель указывает 87.25 ремонтные поршни?

PanDa4x4 писал(а):Есть еврей, 2002 года. Жрет масло как потерпевший.
Хочу поставить http://www.tuning-net.ru/tuning/19465/133062.html вот такие поршни + расточить. Есть ли подводные камни. Какой зазор при таких поршнях делать в цилиндре (на ковке поидее больше, чем на обычных, но в описалове написано что малорасширяющийся материал использутся). Написано что поршни для прелюда, подойдут ли на торнео. Кольца я как понял входят в цену. Пальцы плавающие или стоковые?
Есть ли смысл брать 87,5 или 87.25 достаточно. ПЕРЕД заказом промерить конусность
и бочкообразность возможности нет т.к. машина нужна каждый день.
Вообщем у кого есть ЛЮБАЯ инфа буду благодарен. Из того что нашел - был опыт установки на драйв2.ру - хозяин пока молчит (отписался ему в личку).

опыт с дайва был скорее всего со сток размером,
в линейке производителя есть ремонтные размеры,потому что видимо в каких то государствах ремонтируют frm покрытия, но не в раше
ты мотор снала разбери и глянь чё там,потом уже будеш думать нужны ли тебе эти поршни!!! или кольца с колпачками просто поменять

PanDa4x4 писал(а):Почему тогда в своем каталоге производитель указывает 87.25 ремонтные поршни?

потомучто технология расточки\хонингования имеется и в мануале прописана, но в россии я не встречал такого оборудования)) всем лень ради пары х22 покупать насадки на хон и разбираться в технологии)

а как же бмв коих на западе пруд пруди. у них там тоже с никасилом шли моторы.

Sash писал(а):а как же бмв коих на западе пруд пруди. у них там тоже с никасилом шли моторы.

у хонды не никасил а ФРМ - чуть чуть другой состав. Ищи поискам 100500 раз уже обсуждалось. В белоруссии кустарщики пробовали даже точить и чуть ли не успешно.

MvP писал(а):

PanDa4x4 писал(а):Почему тогда в своем каталоге производитель указывает 87.25 ремонтные поршни?

потомучто технология расточки\хонингования имеется и в мануале прописана, но в россии я не встречал такого оборудования)) всем лень ради пары х22 покупать насадки на хон и разбираться в технологии)

в мануале только технология хонинговки. Технологии расточки там нет.

RRR писал(а):

kyky-pyky писал(а):

RRR писал(а):Поршня не очень, гремят и расход масла дикий

разве это не показатель чрезмерно большого зазора?

Тоже думал об этом, но разбор показал обратное, хотя опять же, мало, что в этом понимаю.

у меня манлей, а там махле

Ну хорошо,что не Mahle,а то я уже начал думать если такой производитель начинает выпускать хлам являясь поставщиком половины команд форулы 1 на,что тогда смотреть вообще! Хотел покупать Mahle но предложили по нормальной цене CP их и купил.

RRR писал(а):Поршня не очень, гремят и расход масла дикий

+1 за махле.
Меньшие зазоры, меньший жор. На субах и эвиках самые популярные, проверенные и уважаеммые
С клубной скидкой будут 20тр стоять
http://www.atomic-shop.ru/part/7072-H22220435D10/