REDLINERS.RU

Чем отличаются блокировки Honda OEM от ATS многодиск Carbon?

Конструкцией

в нете много инфы, и про дисковые и червячные, и про преднатяг.
Ну и видео как они работают и вообще даче они.
Если просто для города, сток блока заглаза, как на итр например, и у них плюс что долговечней если не трахать её конечно и простое масло заливать и менять реже.
А под кольцо надо уже серьезней блоку что бы преднатяг выставлять

На данный момент стоит ATS, на ОЕМ я не ездил, хочу понять что измениться в случ замены?

Возможен ребилд ATS или так и должна она себя вести, при развороте издает звуки как уставший Шрус!

saha писал(а):Возможен ребилд ATS или так и должна она себя вести, при развороте издает звуки как уставший Шрус!

так должно быть,давай я у тебя её кулю

Раньше такого не было!

MegaTaz писал(а):

saha писал(а):Возможен ребилд ATS или так и должна она себя вести, при развороте издает звуки как уставший Шрус!

так должно быть,давай я у тебя её кулю

пока продавать не буду! сначал нужно др купить!

Атс шляпная блока, проверенно.

Клаиф тоже не подарок но убить её сложнее чем Атс.

раз уж пошла пяска про блоки...какое масло в них лить? что то прошел слух что спец масло для блок убивает коробку, оригинал- убивает блоку...а как насчет мугенов и спунов? они переживают мтф3?

Тогда какую устанавливать? по маслу тоже интересно!

хочу блоку для автомата К-серии, интересно, сколько может стоить кастом?

Проблема в том, чтоб хорошо работала дисковая блока, в нее надо погуще масло, но тогда страдает сам механизм мкпп хонды, тк масло практически моторное в нее льется и наоборот.

пулучается что в сток коробку по хорошему нужно ставить ОЕМ блоку, она с МТФом жидким дружит хорошо?

zanya86 писал(а):пулучается что в сток коробку по хорошему нужно ставить ОЕМ блоку, она с МТФом жидким дружит хорошо?

Они лучшие друзья

Масло для дисковой блоки - дохнут синхроны, блоке кайф
Масло ОЕМ - синхронам заябися, дохнет блока
p.s. проверенно
ВЫБИРАЙ

sniper писал(а):Клаиф тоже не подарок но убить её сложнее чем Атс.

ага, ATS убивается на мощной машине одним перелетом через переезд

посему подходит только на кольцо для легкого и дохловатого атмо дрища

kop4enyi писал(а):Масло для дисковой блоки - дохнут синхроны, блоке кайф
Масло ОЕМ - синхронам заябися, дохнет блока
p.s. проверенно
ВЫБИРАЙ

это касается и спуновой блоки? просто они же лепят эти их "подготовленные" коробасы, или они там свои синхроны ставят? и что они рекомендуют в себя лить?
оем блока без понта, там либо торсен либо вискомуфта, вискомуфта из таза с говном вытащит, но на драге как собаке пятая нога...торсен вообще дустовый, перекидывает до 80% крутящего момента на опережающее колесо, работат пока оба колеса в сцеплении с дорогой, как только одно сорвет- работает как разлочный дифф(

Ясно! Установис вместо АТС сток блоку, какие потери меня ожидают! почувствую я их, хочу понять разницу, так как привык к одному, не хочеться ухудшать!