REDLINERS.RU

Народ, подскажите почему у меня на интегре может быть расход около 25 литров в городе без пробок? Мотор б16, валы б18 тупеР, пружинки тупеР. Загорается чек на прогретую, на холодную не горит. Самодиагностика показывает что датчик детонации, хотя вроде подцеплен... За тупые вопросы не пинайте, я делитант в этом деле

лямбда, мап,обратка,свечи, мозг...

А поподробнее можно? А то я делитант в этих делах

Dmitry_JZ писал(а):А поподробнее можно? А то я делитант в этих делах

в партнерах клуба есть отличные сервисы

Я за 5000км нахожусь от Москвы, так что не вариант... в г.Абакан в 500 км от Красноярска...

Dmitry_JZ писал(а):Я за 5000км нахожусь от Москвы, так что не вариант... в г.Абакан в 500 км от Красноярска...

в Абакане есть хондостроители... смотри ветку наши хонды

Sokol_Vti писал(а):

Dmitry_JZ писал(а):Я за 5000км нахожусь от Москвы, так что не вариант... в г.Абакан в 500 км от Красноярска...

в Абакане есть хондостроители... смотри ветку наши хонды

Знаю хондостроителей, только ни все заняты, все строят хонды))) Уже обращался)

ну тогда поменяй свечи, посмотри лямбду и глянь мап, это первое что может быть, так же обратка забитая тоже может быть виной всему, а может все в купе

а может глючит датчик детонации и начинает дико богатить? (так же вроде реагирует мозг на дд?)

было подобное на б16, расход 17-18 литров. лямбда не работала вообще...

сделай диагностику, там и скажут про лямбды и прочее, так просто нельзя определить, а методом "тыка" дорого!

вот и абаканские "хондо строители"подтянулись
ДД и проверь для начала, всмысле поменяй
у меня к примеру есть один