REDLINERS.RU

Прив всем, задумал я ЗДТ воткнуть, в Питере, как всегда нема, нашёл у батьки Лукошенко под боком =), но там от англо, у тя вроде тоже от англо, подскажи, какие геморы могут быть при установке на ЕК?!
Троса вроде подходят, шланги тоже! Рычаги продольные вроде другие или мне глючится?

рычаги одинаковые. на твои поперечные рычаги все болт он
только 4х114.3 на шпильках )))

Triplex писал(а):рычаги одинаковые. на твои поперечные рычаги все болт он
только 4х114.3 на шпильках )))

У всех 4 * 114.3? И у овощей и у ВТИ?

только у англо вти.у англо овощей 4х100

Все одинаково по рычагам. Шланги все подойдут. Троса тоже.
На овощах 4х100, на ВТи 4х114,3

а на ег пойдет?

LLIAXTEP писал(а):а на ег пойдет?

да

LLIAXTEP писал(а):а на ег пойдет?

ЕК - ЕГ - ДС - взаимозаменяемые!

А переднии с англо ВТИ ричаги кованные со ступисами - кулаками поворотными , на ЕК встанут ?????

поворотный кулак одинаковый
рычаги - нет

EJ1K писал(а):поворотный кулак одинаковый
рычаги - нет

Сорри за офф
поставил вместо барабанов дисковые (с англо сивика) естессно только продольные рычаги со ступицами супортами тросами датчиками абс (попересные рычаги все остались старые) машина EJ9
после установки увидел увеличившийся вылет задних колес (задняя колея стала шире) видно без замеров (колеса те же что и были

п.с разъёмы на датчиках абс у англо другие (перепаивать)
производитель суппортов у англосивика Lucas

Ну это так всегда, люди с тупера (или вти) подвеску ставят и забывают про увеличение вылета с 45 до 50. Колесики тоже приходиться менять или забить.

впринципе пох, просто не ожидал
колеса нормально стоят, один хрен зима, машина высокая, летом будет видно, если че катнем бортик внутренний

sashacrx писал(а):А переднии с англо ВТИ ричаги кованные со ступисами - кулаками поворотными , на ЕК встанут ?????

то есть если по кругу возьму подвеску со стабами от анлогло вти на ег, всё норм встанет?

передний стаб на ек по крайней мере не встает..

Задний стаб от англичанки не встанет никуда, кроме англичанки.
Передний стаб встанет нибздя на 5 поколение. На 6 поколение не встанет.
Кулаки передние одинаковые на 5,6 и англо. Задние рычаги так же встанут спокойно на 5 и 6 поколение. С вылетами хз чё там у туперов.
Суппорта и скобы на задние английские рыычаги под здт одеваются как оригинал лукас, так и оригинал ниссин. Уши одинаковые.
Передние рычаги на всех англичанках под 262 тормоза и под 282 на вти (ращные скобы и суппорта). Спокойно встают на 262 рычаги суппорта от хрв и получается 282 мм тормоза спереди.

Talman писал(а):Задний стаб от англичанки не встанет никуда, кроме англичанки.
Передний стаб встанет нибздя на 5 поколение. На 6 поколение не встанет.
Кулаки передние одинаковые на 5,6 и англо. Задние рычаги так же встанут спокойно на 5 и 6 поколение. С вылетами хз чё там у туперов.
Суппорта и скобы на задние английские рыычаги под здт одеваются как оригинал лукас, так и оригинал ниссин. Уши одинаковые.
Передние рычаги на всех англичанках под 262 тормоза и под 282 на вти (ращные скобы и суппорта). Спокойно встают на 262 рычаги суппорта от хрв и получается 282 мм тормоза спереди.

в общем из всей подвески не подойдет ток задний стаб?
вообще стремлюсь засвапить по кругу тормоза от англо вти + рычаги + стабы...всё это на ег...

Кстати, тут проскочила инфа, что от Honda Concerto подходит свап ЗДТ!!!
Комменты?

NetPing писал(а):Кстати, тут проскочила инфа, что от Honda Concerto подходит свап ЗДТ!!!
Комменты?

Все здт подходят на замену барабанным.
От концерта тоже.

По хорошему дисковые тормоза от барабанов отличаются только задней цапфой. Это касается 5-х и 6-х цивиков.

NetPing писал(а):Кстати, тут проскочила инфа, что от Honda Concerto подходит свап ЗДТ!!!
Комменты?

Найти живые тормоза от Консервы уже не реал наверное. Цилиндры и поршни гнилые, не говоря уже о резинках.