REDLINERS.RU

Сегодня поставил Тодареплику. Приход есть, на втеке стало веселей. НО! у меня без обманки не горит чек! спрашиваецца, скуя ли? моск несток или..?

+не обмотал коллектор, критично ли без него пока кататься?

Сашка писал(а):Сегодня поставил Тодареплику. Приход есть, на втеке стало веселей.

Машина какая? Интегра DC5 тупер или что?

VOVkin писал(а): Машина какая? Интегра DC5 тупер или что?

йа-йа, ана самая

у меня был обмотан, потом вся эта какашка слетела - никакой разницы

Митяй писал(а):у меня был обмотан, потом вся эта какашка слетела - никакой разницы

атлична! ждем ищо плюсадинафф

Сашка писал(а):йа-йа, ана самая

Я вот думаю ставить себе такой или оставить стоковый коллектор. Спрашивал у Стаса редактора про него, он говорил что не почувствовал прихода. Чо скажешь, стоит менять? именно на интегре Type R праворукой.

Обмотка рулит, температура подкапотного будет ниже, хотя это не так критично по сравнению с ер3, у тебя места побольше, у нас рядом рейка резинки...думаю обмотка не только поможет впуску и но и продлит жизнь всем этим темам находящимся вблизи имха.
Коля ситематик например грит что греется прилично, надо мотать
Тебе решать

да Стас просто не хочет, чтоб все были такие же быстрые, как он! до того, как я выбил сайленсер он от меня уезжал корпусов на 6-8, после того, как снял - уже 1.5-3(это при том, что у него фул-сток, кроме коллектора). теперь как не знаю, надо заехать

Сашка писал(а):да Стас просто не хочет, чтоб все были такие же быстрые, как он! до того, как я выбил сайленсер он от меня уезжал корпусов на 6-8, после того, как снял - уже 1.5-3(это при том, что у него фул-сток, кроме коллектора). теперь как не знаю, надо заехать

Адин фуй приедет левин и всех парвет =) с Абмоткой или без. -)

Сашка писал(а):да Стас просто не хочет, чтоб все были такие же быстрые, как он! до того, как я выбил сайленсер он от меня уезжал корпусов на 6-8, после того, как снял - уже 1.5-3(это при том, что у него фул-сток, кроме коллектора). теперь как не знаю, надо заехать

Так когда он тебе это говорит, можно понять, но я то никак его не буду объезжать, мне то он правду говорит я думаю, я в другом городе ваще за 2 тыщи км от вас. Вы вот не ездите не замеряетесь до и после установки коллектора, а не мешало бы. У нас вот жаль нету стенда, а то и вопросов бы не было.

на след выхах планирую замериццо, выложу.
до извлечения сайленсера и установки коллектора было 205.4 л.с.

Не знаю как реплика, но у настоящего колектора Тода в комплекте идет экран на рейку, думаю не случайно.Так что обматать я думаю надо тем более горячий воздух от колектора идет и к возд. фильтру что тоже не плюс.

ладна, будим абматадь.

ВАПРОС НАМБА ТУ:

почему не горит чек, несмотря на установку второго лямбда-зонда без обманки?!!

У меня тоже кат удален, зонд воткнут можно сказать просто в трубу и чека нет. Едет и бенза много не просит.

Буб писал(а):У меня тоже кат удален, зонд воткнут можно сказать просто в трубу и чека нет. Едет и бенза много не просит.

дык б16 и недолжен много хавать =) я на своем рекорд как то поставил 5,5 литров по трассе =)

Сашка писал(а): почему не горит чек, несмотря на установку второго лямбда-зонда без обманки?!!

потерпи, все будет

Я поставил Buddy Club Race Spec 4-2-1. Обманки нет, "приход" есть, чек не горит...)

Всем привет, а чем обматывать будете, или уже обматывали, Кто производитель и где купить???
И вооще разница есть или все термоленты одинаковые???

IOne писал(а):

Сашка писал(а): почему не горит чек, несмотря на установку второго лямбда-зонда без обманки?!!

потерпи, все будет

во-во!
я тож думал, что чек так и не загорится... 4 мес. проездил без обманки...

Staye® писал(а): во-во!
я тож думал, что чек так и не загорится... 4 мес. проездил без обманки...

а потом сдохла блямба?