клапана

Aleksilius · Сообщение 01 дек 2012, Сб 20:49

фак юзал но нифига не понял...

есть различия клапанов б18с от б16а?

суть: голова б16а, с пружинками и валами от б18с...какие клапана нужны? от б16 или 18?
встанут ли 18е в голову б16?
или ваще пох,все бэшные одинаковые?

skyren · Сообщение 01 дек 2012, Сб 21:04

Aleksilius писал(а):фак юзал но нифига не понял...

есть различия клапанов б18с от б16а?

суть: голова б16а, с пружинками и валами от б18с...какие клапана нужны? от б16 или 18?
встанут ли 18е в голову б16?
или ваще пох,все бэшные одинаковые?

вроде различаются только впускные, на в16 они без заужения ближе к тарелке

MvP · Сообщение 01 дек 2012, Сб 21:13

все 16\18 взаимозаменяемы

Systematick · Сообщение 02 дек 2012, Вс 0:26

по размерам одинаковые, на spec 98 были немного отличились по форме.

EJ1K · Сообщение 02 дек 2012, Вс 4:03

вроде у туперных ещё угол другой сёдел
нет?

Aleksilius · Сообщение 02 дек 2012, Вс 5:42

Тык подойдет или нет?

skyren · Сообщение 02 дек 2012, Вс 8:18

Aleksilius писал(а):Тык подойдет или нет?

МvP же написал, они взаимозаменяемы

Aleksilius · Сообщение 02 дек 2012, Вс 8:41

skyren писал(а):
Aleksilius писал(а):Тык подойдет или нет?
МvP же написал, они взаимозаменяемы

А ты написал что различаюца

кому верить хз)
Да и по каталожным номерам они тоже разные

skyren · Сообщение 02 дек 2012, Вс 8:54

Aleksilius писал(а):
skyren писал(а):
Aleksilius писал(а):Тык подойдет или нет?
МvP же написал, они взаимозаменяемы
А ты написал что различаюца кому верить хз)
Да и по каталожным номерам они тоже разные

они отличаются только заужением (типа для оптимизации потока смеси) и все, а размеры-габариты одинаковые!

MvP · Сообщение 02 дек 2012, Вс 10:13

точно точно, на тайпР-ах угол фаски другой, забыл я)

B16B intake valve seats are at a different angle to B16A, 45 degrees vs 60 degrees.
The intake valves are also different, being lighter and having a thinner valve stem.

Aleksilius · Сообщение 02 дек 2012, Вс 10:15

MvP писал(а):точно точно, на тайпР-ах угол фаски другой, забыл я)

B16B intake valve seats are at a different angle to B16A, 45 degrees vs 60 degrees.
The intake valves are also different, being lighter and having a thinner valve stem.

Я не совсем понимаю, это хорошо или плохо?

MvP · Сообщение 02 дек 2012, Вс 10:31

по-хорошему в 16а голове нужно седла перерезать под 16б/18с клапана

Vitat · Сообщение 02 дек 2012, Вс 23:11

Другой угол фаски - это миф.

Сообщение 03 дек 2012, Пн 0:59

Vitat писал(а):Другой угол фаски - это миф.

+1

denis-k · Сообщение 03 дек 2012, Пн 1:17

http://www.isitaboat.co.uk/cars/honda_c ... ifferences
здесь тоже сказано про разницу фасок у Б16А и Б16Б, про Б18С молчок

MvP · Сообщение 03 дек 2012, Пн 5:18

инфа про фаски - с honda.co.jp/factbook, про ек9, пездят штоле?)))

Сообщение 03 дек 2012, Пн 6:58

А что там?

MvP · Сообщение 03 дек 2012, Пн 7:03

там вот такая картинка была в фактбуке в описании ек9, пока он (фактбук) работал

Сообщение 03 дек 2012, Пн 7:05

MvP писал(а):там вот такая картинка была в фактбуке, пока он работал

Это барабан рисовал?) я разницы не видел, ради интереса, как нить сниму и детально рассмотрю фаску!

Sash · Сообщение 03 дек 2012, Пн 7:09

ножка клапана чуть тоньше и чуть легче