REDLINERS.RU

Народ,подскажите пожалуйста,какими способами можно усилить блок, в дальнейшем планирую 18ю голову ставить и дуть.

да и мне подскажите, при гибриде б20/16 сток на сток, блокгуард не помешает? слышал что б20 блоки не блистают надежностью

DastinGrin писал(а):Народ,подскажите пожалуйста,какими способами можно усилить блок, в дальнейшем планирую 18ю голову ставить и дуть.

В20 усиливать - это много гемора и по цене не дешево! лучше В18С загильзовать дартоном мид или чем нить подобным

Да можно и б20 загильзовать дартоном, по цене тоже самое выйдет.
Это лучшее усиление, чуть хуже это хорошая настройка.

dezte писал(а):Да можно и б20 загильзовать дартоном, по цене тоже самое выйдет.
Это лучшее усиление, чуть хуже это хорошая настройка.

на в18 услилитель колена, да и само колено лучше, маслофорсы!

по таким вопросам хорошие эксперты RRR, ТУПЕР, Intigra

Kleymo писал(а):да и мне подскажите, при гибриде б20/16 сток на сток, блокгуард не помешает? слышал что б20 блоки не блистают надежностью

Если атмо, то не парься! Блок точно выдержит,

skyren писал(а):

DastinGrin писал(а):Народ,подскажите пожалуйста,какими способами можно усилить блок, в дальнейшем планирую 18ю голову ставить и дуть.

В20 усиливать - это много гемора и по цене не дешево! лучше В18С загильзовать дартоном мид или чем нить подобным

Да я уже вапнул с ю на б20 теперь вот нужно усилить.

dezte писал(а):Да можно и б20 загильзовать дартоном, по цене тоже самое выйдет.
Это лучшее усиление, чуть хуже это хорошая настройка.

то есть блок только гильзуется?

DastinGrin писал(а):

dezte писал(а):Да можно и б20 загильзовать дартоном, по цене тоже самое выйдет.
Это лучшее усиление, чуть хуже это хорошая настройка.

то есть блок только гильзуется?

Ну да, только блок. а что еще можно гильзовать в двигателе?
Там стенки тонкие и лопаются они. у кого на атмо( редко) у кого и 1,2 бара избытка держат и ничего.

Но на самом деле пока дуть не собираешься завтра то забей. как подойдешь к моменту Х там и загильзуешь и блок прозапас купишь.

dezte писал(а):

DastinGrin писал(а):

dezte писал(а):Да можно и б20 загильзовать дартоном, по цене тоже самое выйдет.
Это лучшее усиление, чуть хуже это хорошая настройка.

то есть блок только гильзуется?

Ну да, только блок. а что еще можно гильзовать в двигателе?
Там стенки тонкие и лопаются они. у кого на атмо( редко) у кого и 1,2 бара избытка держат и ничего.

Но на самом деле пока дуть не собираешься завтра то забей. как подойдешь к моменту Х там и загильзуешь и блок прозапас купишь.

Запятую после слова блок не поставил и смысл потерялся,))))я имел ввиду то блок только голосовой усиливается?)

Гильзовка дает самый лучший результат.

Правильная гильзовка у специалистов. Ну и мотор тоже у спецов собирать

сток b20 с блокгуардом голден игл лопнул на 1.5 бара. лопнул, но не дымил и ездил норм

А из за чего жор масла идёт? Я как тока свапнул двиг разу начал лить литрами, я понимаю конечно, что много уходит из за того что езжу в отсечке но не литр же на 100км! ребята кто мне свапил, сказали что пройдет но вот уже год и нифига, только после замены масла,в самом начале, как то держится, а потом опять улетает! масло меняю каждые 3000 и лью 10w60. Как то это можно прекратить или теперь так и будет ждать?

DastinGrin писал(а):А из за чего жор масла идёт? Я как тока свапнул двиг разу начал лить литрами, я понимаю конечно, что много уходит из за того что езжу в отсечке но не литр же на 100км! ребята кто мне свапил, сказали что пройдет но вот уже год и нифига, только после замены масла,в самом начале, как то держится, а потом опять улетает! масло меняю каждые 3000 и лью 10w60. Как то это можно прекратить или теперь так и будет ждать?

Капиталка вэлком
На ковке с зазорами ояэбу. Расход 300 грамм на 1000 км примерно.
На бусте 1.8 бара порой. Масло менял в прошлом году кажется или в позапрошлом...

Intigra писал(а):

DastinGrin писал(а):А из за чего жор масла идёт? Я как тока свапнул двиг разу начал лить литрами, я понимаю конечно, что много уходит из за того что езжу в отсечке но не литр же на 100км! ребята кто мне свапил, сказали что пройдет но вот уже год и нифига, только после замены масла,в самом начале, как то держится, а потом опять улетает! масло меняю каждые 3000 и лью 10w60. Как то это можно прекратить или теперь так и будет ждать?

Капиталка вэлком
На ковке с зазорами ояэбу. Расход 300 грамм на 1000 км примерно.
На бусте 1.8 бара порой. Масло менял в прошлом году кажется или в позапрошлом...

Intigra писал(а):

DastinGrin писал(а):А из за чего жор масла идёт? Я как тока свапнул двиг разу начал лить литрами, я понимаю конечно, что много уходит из за того что езжу в отсечке но не литр же на 100км! ребята кто мне свапил, сказали что пройдет но вот уже год и нифига, только после замены масла,в самом начале, как то держится, а потом опять улетает! масло меняю каждые 3000 и лью 10w60. Как то это можно прекратить или теперь так и будет ждать?

Капиталка вэлком
На ковке с зазорами ояэбу. Расход 300 грамм на 1000 км примерно.
На бусте 1.8 бара порой. Масло менял в прошлом году кажется или в позапрошлом...

Что менять при капиталке, по боблу много выйдет?

Net_Prosto писал(а):сток b20 с блокгуардом голден игл лопнул на 1.5 бара. лопнул, но не дымил и ездил норм

+1, блокгард фигня

блокгуард не ставить, срань полная, после установки гильза деформируется