REDLINERS.RU

какие подводные камни?

блок б20
колено б18с1/с5
шатуны р73 тупер
поршни ??? тут большой вопрос. хотелось ждмные р72 00
бошка б18с1

вопрос в другом..зачем?)

поршня от б20 надо тк они по диаметру больше. а по колену много кто ставил б20 колено в б18 блок, писали о переделках.
на самом деле б20 низ + голова б16/б18 будет с настройкой 200+ сил. намного больше все равно не получится если что то там намудрить из стока.

хочется крутильность оставить до 9рпм.
прочность низа б20 не устраивает.

поршни кастомные
http://www.ebay.com/itm/84MM-YCP-High-C ... d9&vxp=mtr


шейки на коленах одинаковые?

dezte писал(а):поршня от б20 надо тк они по диаметру больше. а по колену много кто ставил б20 колено в б18 блок, писали о переделках.

наоборот!
колено б18 в блок б20

челяб в своем репуртуаре

раз ставили наоборот значит шейки одинаковые.

Смысла все равно не вижу. гильза лопнет наверное раньше. И валы особенные стоят что до 9 крутить?

отсутствие маслофорсунок не пугает?

валы есть. точнее бошка готовая есть уже на стейдж2 валах.
маслофорсы с б18 блока установятся

а что, в б20 блоке поршни маслом не поливаются?

kyky-pyky писал(а):а что, в б20 блоке поршни маслом не поливаются?

нет. у меня без них вроде ездит)))

killer761 писал(а):хочется крутильность оставить до 9рпм.
прочность низа б20 не устраивает.

поршни кастомные
http://www.ebay.com/itm/84MM-YCP-High-C ... d9&vxp=mtr


шейки на коленах одинаковые?

шатунные шейки разные! ты где нить видел-слышал, что из за ненадежности колена в20, развалился? я не слышал и не видел, только разговоры и домыслы! все будет крутиться и работать на в20 колене, если оно не кривое и без задиров!

maddix писал(а):отсутствие маслофорсунок не пугает?

не пугает, если на кольцо ехать, то маслокуллер обязателен! в в20 шатунах есть писилки, которые ссут на дно поршня, на туперных шатунах нет! штобы в в20 блок поставить форсы-это можно сделать, но гемора пздц, как много!

tim_38 писал(а):

kyky-pyky писал(а):а что, в б20 блоке поршни маслом не поливаются?

нет. у меня без них вроде ездит)))

все поливается, как написал выше, но через маслофорсы орашение дна поршня лучше будет

не проще ли расточить и перегильзовать б18 блок?

SiR-T писал(а):не проще ли расточить и перегильзовать б18 блок?

дартоном дорого, а других гильз пока не нашел, если есть парт намбер, чем можно загильзовать, что бы точнуть до 84, будем признательны

kyky-pyky писал(а):а что, в б20 блоке поршни маслом не поливаются?

Через отверстие в шатуне поливается.

А так у б18 на коленвале стоит усиливающая, что на б20 нет. Что на оборотах лучше.

dezte писал(а): А так у б18 на коленвале стоит усиливающая, что на б20 нет. Что на оборотах лучше.

С б18с гриль тоже можно перекинуть, есть у тюниг-контор и спец для б20б грили.
Усилить блок стопудово не помешает.

Вроде нельзя тк в нем колено зажимается, это деталь с блоком идет скажем так. ( могу ошибаться тут, говорю по аналогии с д блоком) Есть такие тюнинг, только описание их установки говорит что проще из б18 сделать.

dezte писал(а):Вроде нельзя тк в нем колено зажимается, это деталь с блоком идет скажем так. ( могу ошибаться тут, говорю по аналогии с д блоком) Есть такие тюнинг, только описание их установки говорит что проще из б18 сделать.

На б18с гриль отдельно. В блок б20б ставиться, только маслянную пластину порезать надо и с соском маслонасоса решить.

с грилем б18 блок б20 сколько крутить можно неопасаясь кулака?

killer761 писал(а):с грилем б18 блок б20 сколько крутить можно неопасаясь кулака?

без него кручу 9