REDLINERS.RU

Кто из клуба ставил? Есть польза от него? И еще, с водометанолом и БЕЗ интеркулера - норм, или бред полный? Наддув 0.7.

хорошая штука. снижает егт. смесь победней можно. да и качество бензина уже не так страшно. на повсиднев ваще самый сека. опасайся бухариков - как увидят что ты водку в бачёк заливаешь а не пьёшь - отберут

полезная, хот ьи неудобная в дейли юз штука) можно дуть в степень повыше) ну или больше дуть) или как Саня сказал, смесь поеднее или бенз низкооктановый)) можно кстать, даже воду, без спирта - эффект тот же, только слабее

Снижает мощность. Поэтому при включение надо перенастраивать

корректировка нужна однозначно - это да. Но это позволяет задрать более безопастно угол и сделать беднее смесь. Хочу отметить что лучший приход от метанола. и незабывайте что в бачке иногда жидкость кончается - если вы на этих настройках поедете без водки - есть большая вероятность спалить мотор !

прошу прощения, буханул)) Sash, ну аватара у тебя -обоссаться можно)))

извини...так получилось

Intigra писал(а):Снижает мощность. Поэтому при включение надо перенастраивать

а как же
http://www.snowperformance.net/dyno_cha ... e=gasoline
они, вроде бы, без перенастройки замеряют

без переснастройки - врятли будет прирост. но падение егт обеспечена.
после перенастройки с более острыми углами - прирост будет полюбасу. Хотя ожидать звидец скоко много не стоит. По мне так это отличный способ защитить мотор не в ущерб мощности.

Кто как пишет!! говорят только на турбе актуально, на атмо прироста не будет, либо наоборот... опять же настройка думаю 100 пудов необходима, а это уже хондата наверное же нужна! сам хочу себе поставить уже давно, так как сильно дитонит бенз, не дай бог плохой 98, все, пальцы все уши прожужат н22 мотор! да и дело это не особо дешевое, что то 50р за литр слышал готового напитка! да и расход его очень даже не маленький! самому мутить дешевле, но хз. елси посчитать-бенз купи, пойло купи и хз че получи. а так считаю что ЭТО БАЛОВСТВО! Прироста не особо, так, стабильность работы двига и все... надо турбо ставить и дуть дуть дуть!

Net_Prosto писал(а): а как же
http://www.snowperformance.net/dyno_cha ... e=gasoline
они, вроде бы, без перенастройки замеряют

Незнаю, кто-что там меряет, но на Эво3 при включении этой херни динамика падаоа.
Есть смысл ставить, когда куллер впритык, турбина на пределе-греет воздух сильно, проблемы с продувкой и пр...
На хонду он имхо нах не упал... На субару- самое оно

Intigra писал(а): Незнаю, кто-что там меряет, но на Эво3 при включении этой херни динамика падаоа.
Есть смысл ставить, когда куллер впритык, турбина на пределе-греет воздух сильно, проблемы с продувкой и пр...
На хонду он имхо нах не упал... На субару- самое оно

А если без интеркулера, реально водой охлаждать горячий воздух?

А с атмо кто изучал этот вопрос?

syfett писал(а): А если без интеркулера, реально водой охлаждать горячий воздух?

Глупость кмк.

Ритм писал(а):А с атмо кто изучал этот вопрос?

Вопрос в контроллере и целесообразности.
в комплекте аема идёт контроллер который начинает раскручивать помпу с определённого буста и выходи на макс производительность на заданном бусте второй крутилкой.
можешь установить форсунки 20для мотора 200+ 400+ 600+ сил
мы на гарете ГТХ3582 с хорошим бустом ездм на средней форсунке. на первой часть метанола съёбывла в интеркуллер и потом от тудава слили.
дык я это к тому что скоко надо атмо сил что бы мотор схавал столько воды ? либо орсу рассчитанную на соответствующую мощность.
второй момент контроллер - надо както раскручивать помпу при определённых условиях. поскольку родной контроллер в топку то надо изобретать свой колхоз.

Сама идея этой системы заключается в том, что появляется возможность злее настроить машину оставаясь на том же топливе и в тех же условиях. Поэтому ставить и не настраивать априори бессмысленно.

Далее, используя метанольную смесь на входе повышаем октановое число смеси, снижаем температуру на впуске, повышаем порог детонации, + двигатель после матанола чистый. При правильной настройке мощность будет расти, причем значительно. Эта система создана для того что бы ее повышать)

аем это уже прошлый век, он видит только буст, соответственно мы либо заливаем середину и имеем правильные верха, либо правильная середина и недолив на верхах + нет защиты от ошибки в системе.
Есть британская контора аквамист, так вот главная фишка в том что она производит впрыск по загрузке форсунок. И есть failsafe, который охватывает все возможные варианты от нехватки смеси в бачке до слетевшей трубки. И куча других возможностей

Всё включено и атмо и турбо.
http://www.snowperformance.net/

Всем салют! Кто пробовал изпользовать встроенный контроллер К-Про? С PRA мозгом вроде должно работать.

Насос 320л.ч китай остольное заколхозить можно.
Примерно по такой схеме.