REDLINERS.RU

на 3000:
1. 89лс
2. 98лс
3. 70лс

3500:
1. 327лс
2. 344лс
3. 111лс

4000:
на фото...

5000:
1. 396лс
2. 421лс
3. 154лс

5500:
1. 469лс
2. 485лс
3. 310лс

6000:
1. 526лс
2. 532лс
3. 559лс

на шариках сцука лаг меньше... но так ли нужно отсутствие лага? ... каждый решает сам.

RRR писал(а):Сгорел мой Turbonetics, в шариках есть преимущество в раскручивании, но очень бояться застоя масла, не првавильно выгнул трубку и за 5 мин все...

отнеси его времонт может знаешь где ремонтируют? если знаешь свисни мне тоже.

RRR писал(а):

wasd писал(а):

RRR писал(а):Сгорел мой Turbonetics, в шариках есть преимущество в раскручивании, но очень бояться застоя масла, не првавильно выгнул трубку и за 5 мин все...

отнеси его времонт может знаешь где ремонтируют? если знаешь свисни мне тоже.

Знаю, но не понесу, куплю картридж отбалансированный у турбонетикса и соберу про запас, а так купил Garret GT35R, новий.

Мы ж тебе дарить собирались!

RRR писал(а):

wasd писал(а):

RRR писал(а):Сгорел мой Turbonetics, в шариках есть преимущество в раскручивании, но очень бояться застоя масла, не првавильно выгнул трубку и за 5 мин все...

отнеси его времонт может знаешь где ремонтируют? если знаешь свисни мне тоже.

Знаю, но не понесу, куплю картридж отбалансированный у турбонетикса и соберу про запас, а так купил Garret GT35R, новий.

эх ты надо было Т3/Т67 ВВ брать

да всем он хорош этот джарретт... только маленький )))

ЖТ 4088Р вот это тема или ХКС Т04зет дуал бол биринг вот что вледеет моим мозгом...


и не говори ренат весь это кастомайзинг так изматывает, столько сил уходит, что иногда хочется все бросить купить готовый и поставить...

RRR писал(а):

wasd писал(а):да всем он хорош этот джарретт... только маленький )))

ЖТ 4088Р вот это тема или ХКС Т04зет дуал бол биринг вот что вледеет моим мозгом...

Это не правильно, если только ты не хочешь до 6т.об ездить на обычном Н22, а потом выстреливать и крутить мотор тыщ до 10

до 9000 (303км/ч 5-я) и до 5000 обычный туповатый Н22

у меня на 200куб/см больше ))))