REDLINERS.RU

мужики нужна ваша помощь..много лазил по форуму но все-равно нашел не все..

скоро будет овощной ег хэтч..но и конечно долго так ездить не вытерплю..двиг карбовый...хорошо хоть абс, гура и кондея нету...
хотелось бы еще по ценам прикинуть все..

двиг хочу найти д15 3-х стадийный который (с косой и мозгами).. что еще нужно будет? коробка выдержать должна, соответственно привода тоже..
на овощные кулаки можно воткнуть 280 тормоза от аккорда евроР, да? что делать с задними? от кого их ставить (вроде 260 там?)..и под какие стойки искать (с сайлентом или с вилкой?)

если тормоза со спек98 или ек9 привода невойдут да?

заранее всем благодарен

не еби мозг
мотор, D16 низ + PO8 голова+ P07 поршня
+ 2 карбюратора от мотоцикла......

и Будет тебе счатье...

не каких хондат, не каких переходников...


А если переходить на 3х втэк или на любой эфи мотор:
замена бензобака, ебля с трубками подачи топлива, покупка насоса, переделка всей подкапотной проводки....!!!! и т.д.

http://www.motolom.ru/good.php?id=67135

ну незнаю что проще..бак всеравно менять если на Б серию переходить..

а у такого двига какие хар-ки будут? на карбах и как я понял со втековой головой, или нет?

686eg писал(а):ну незнаю что проще..бак всеравно менять если на Б серию переходить..

а у такого двига какие хар-ки будут? на карбах и как я понял со втековой головой, или нет?

конечно же без втэка, т.к. тебе нужно будет переделать всю проводку чтобы появился долгожданный втэк.

проше сделать потринг головы. например у кукуруку, купить вал бисимото и клапана, а вообще возьми за основу http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=10&t=50709 вот эту библию... спешись с ним, попроси проконсультировать.
у него вообще злая Д серия

И бюджет не слабый. Я когда с карба на втек свапал бак не менял и трубки тоже. Все ездило и работало.

Equlibrium писал(а):И бюджет не слабый. Я когда с карба на втек свапал бак не менял и трубки тоже. Все ездило и работало.

и что интересно у тебя нагнетало топливо?!
наверное остатки карба...

а ну да, нужно просверлить отверстие в старом баке, потов вставить насос...
ах да. антиотлива в этом баке не предусмотренно, ну потом все просто распиливаешь бак, вставляешь антиотливную ванну, и потом свариваешь?!
все элементарно....

ебанически интересно и занимательно!!!

так коробку можно не менять да?
с двигом идет коса с мозгами..и сращивать только к приборке нада же..

на д серии коробки одинаковые.

686eg писал(а):так коробку можно не менять да?
с двигом идет коса с мозгами..и сращивать только к приборке нада же..

на карбах косы практически нет... поэтому нужна будет и салоную искать, + мозги...

serafimvl писал(а):

686eg писал(а):так коробку можно не менять да?
с двигом идет коса с мозгами..и сращивать только к приборке нада же..

на карбах косы практически нет... поэтому нужна будет и салоную искать, + мозги...

+1

Сам прошел свап с карба на впрыск. Больше не хочу.

нахуй ему этот гемор на кальбуляторах
пусть берет д16втек с проводкой и ставит

Kleymo писал(а):нахуй ему этот гемор на кальбуляторах
пусть берет д16втек с проводкой и ставит

накуй втэк на Д моторе, который вообще не куя не дает.... что есть он что нет его.... понт просто...
форсы не могут так быстро и качественно приготовить смесь.... ИМХО карбы от мотоциклов, желательно с литровых..
и в настройке очень просты...
+ короткую коробку или ряды...

http://www.youtube.com/watch?v=3zDMP_Ec ... re=related

serafimvl писал(а):

Kleymo писал(а):нахуй ему этот гемор на кальбуляторах
пусть берет д16втек с проводкой и ставит

накуй втэк на Д моторе, который вообще не куя не дает.... что есть он что нет его.... понт просто...
форсы не могут так быстро и качественно приготовить смесь.... ИМХО карбы от мотоциклов, желательно с литровых..
и в настройке очень просты...
+ короткую коробку или ряды...

http://www.youtube.com/watch?v=3zDMP_Ec ... re=related

да это же пиздец!
проще инжектор свапнуть, как по мне.
эти ебучии карбы еще на мотоцикле меня заебали
только инжектор! только хардкор!

по мне тоже проще с электрикой погемороиться..да и тогда переход да Б серию проще пройдет..

а разве кстати салонная и двига косы идут не раздельно друг от друга?
а если уж карбы так сразу 4..или 2 двойных...только кто сможет сказать расход на карбах? литров 15-20? и кстати расхода во втеке инжектор я тоже ненашел..до втека написанвезде расход, но не после него...

и по ценам примерно рассчитывать штук на 50-60? двиг, тормоза по кругу, подвеска ну и диски какиенить...

686eg писал(а):по мне тоже проще с электрикой погемороиться..да и тогда переход да Б серию проще пройдет..

а разве кстати салонная и двига косы идут не раздельно друг от друга?
а если уж карбы так сразу 4..или 2 двойных...только кто сможет сказать расход на карбах? литров 15-20? и кстати расхода во втеке инжектор я тоже ненашел..до втека написанвезде расход, но не после него...

и по ценам примерно рассчитывать штук на 50-60? двиг, тормоза по кругу, подвеска ну и диски какиенить...

во втеке расход ни кто не считает
мотор +- 30
здт примерно 10
передние около 6
подвеска какая?
бак 4-5
и много гемора

а зачем б-серия?

kyky-pyky писал(а):а зачем б-серия?

Люблю когда ты такие вопросы задаешь.

Потому что знаю твои мысли

686eg писал(а):по мне тоже проще с электрикой погемороиться..да и тогда переход да Б серию проще пройдет..

а разве кстати салонная и двига косы идут не раздельно друг от друга?
а если уж карбы так сразу 4..или 2 двойных...только кто сможет сказать расход на карбах? литров 15-20? и кстати расхода во втеке инжектор я тоже ненашел..до втека написанвезде расход, но не после него...

и по ценам примерно рассчитывать штук на 50-60? двиг, тормоза по кругу, подвеска ну и диски какиенить...

тогда не мучийся.... свапай сразу Б20:
расклад таков
мотор- 15-20
коробка любая Б серия - от 10
подушки, кранштейны- 5
педали- 4
тяги переключения- 4
и еще немного

найди проще распил, например орхии или уже цивика с Б серией где нибудь в эстонии засаженного в жопу по самые нехочу и отдуда все сними, так как по отдельности докупать будет очень дорого

kyky-pyky писал(а):а зачем б-серия?

я тоже за это.... Д это дешево и круто...
http://habarovsk.drom.ru/honda/city/8959149.html + Д16 и Б серия курит позади.....
и превратить вот в это :

serafimvl писал(а):

kyky-pyky писал(а):а зачем б-серия?

я тоже за это.... Д это дешево и круто...
http://habarovsk.drom.ru/honda/city/8959149.html + Д16 и Б серия курит позади.....
и превратить вот в это :

Вау...Секас. А где можно про второй белый корчик почитать?


Зы...в бест моторинге хот версион какой-то там...тоже был красный сити с д13 и дросселями - 160лс.