REDLINERS.RU

Проблема такая: в выходные ездил на спринт, организатор поставил очень затычную змейку, ГУР кусает, руль не свернуть, какие есть варианты избавиться от этого?

Или рейку без гура, или туда больше не ездить.

dezte писал(а):Или рейку без гура, или туда больше не ездить.

От чего подойдет?? и сколько у сухой рейки оборотов?

от ег или дс.
оборотов больше чем на гурное. есть квай для них еще.

Вопрос на сколько больше, у меня сейчас 3.2 оборота

да там больше. под 4 точно.

Сколько должно быть оборотов на VTIной рейке?, я предполагаю что уже менялась, на обычную.

2,7 2,3 на ег6 рейка от дц2 6

на втишной вроде как и на овоще. для левого руля покрайней мере.

да ёба с тупера ставить нада!

и змеевик на контур охлаждения хоть от газели.

Sash писал(а):и змеевик на контур охлаждения хоть от газели.

На ек его нет. От газели он в 2 раза тоньше, это вообще непонятная штуковина на газели, пьяный бред конструктора напоминает.

dezte писал(а):да там больше. под 4 точно.

3,5 на дц2 race base

dezte писал(а): На ек его нет. От газели он в 2 раза тоньше, это вообще непонятная штуковина на газели, пьяный бред конструктора напоминает.

там пеля из шланга обычно весит возле бочка. петлю убрать поставить любой простой радиатор охлаждения гур от любой машины.

Радиатор охлаждения стоит в стоке.

scr grey писал(а):2,7 2,3 на ег6 рейка от дц2 6

2,3 оборота на ег6?????? ег6 ег9 должно же быть все одинаково???

если радиатор стоит в стоке - значит левый руль. на японках его нет. значит рейку от леворукого тупера искать надо - они вообще такие бувают ?
С другой стороны неважно сколько оборотов - важно почему закусывает. скорей всего рейке звизда. попробуй подтянуть. или уже подтягивал - может перетянул ?

Сань, там может тупо гидрача не хватать при резком рулении. на ЕК есть такая проблема. И она не в температуре жижи кроется) а в производительности гура. ИМха сухую рейку надо

MvP писал(а):Сань, там может тупо гидрача не хватать при резком рулении. на ЕК есть такая проблема. И она не в температуре жижи кроется) а в производительности гура. ИМха сухую рейку надо

Да согласен не хватает производительности насоса, вариант ставить шкив меньшего диаметра, вопрос будет ли толк, в насосе может стоять перепускной который не даст поднять давление в системе.

Sash писал(а):если радиатор стоит в стоке - значит левый руль. на японках его нет. значит рейку от леворукого тупера искать надо - они вообще такие бувают ?
С другой стороны неважно сколько оборотов - важно почему закусывает. скорей всего рейке звизда. попробуй подтянуть. или уже подтягивал - может перетянул ?

у меня стояла эта загогулина на гуре. правый руль..