REDLINERS.RU

Собственно сабж.
Поиском поискал, много где эта тема мусолилась, но что-то как-то не внятно все.

bigMOTOR писал(а):Собственно сабж.
Поиском поискал, много где эта тема мусолилась, но что-то как-то не внятно все.

Я подключал от клапанной крышки и выхода штатного уловителя (соединял их вместе) а другой конец-в зону низкого давления возле фильтра или рядом по трубе.

Intigra писал(а):

bigMOTOR писал(а):Собственно сабж.
Поиском поискал, много где эта тема мусолилась, но что-то как-то не внятно все.

Я подключал от клапанной крышки и выхода штатного уловителя (соединял их вместе) а другой конец-в зону низкого давления возле фильтра или рядом по трубе.

также

Со входом понял - с клапанной крышки.
А выход куда? Где эта "зона низкого давления" на турбо моторе?

bigMOTOR писал(а):Со входом понял - с клапанной крышки.
А выход куда? Где эта "зона низкого давления" на турбо моторе?

На турбомоторе не так.

Вот так на атмо.

Butcher писал(а):Вот так на атмо.

Дык, а на турбо то как? Картинки нету?