REDLINERS.RU

посмотрел мануал - у буржуев принято использовать для этого специальный инструмент, но как водится у обычных русских парней такой инструмент отсутствует. боюсь если буду их клещами оттуда выковыривать а потом молотком новые забивать то направляющим кирдык придет. кто как выходит из данной ситуации?

есть же тазооправки для установки колпачков. может их заюзать?

Думаю без инструмента никак.

есть спец хрень называется разсухариватель, вот им давишь на пружину вынимаешь сухарики разбираешь всё остальное, пасатижеми отрываешь старые маслосьемники и на их место забиваешь новые спец. трувочкой, собираешь все обратно и так все 16!

именно клещами но аккуратно, а забивать молотком но через трубочку, а вообще есть пасатижики такие с полукруглыми губками!

в качестве спец трубочки катит длинная головка нужного размера.
а чтобы колпачки не испортить - на клапан есть пластмассовые оправочки с закруглением сверху. и побольше масла.

спасибо буду пробовать )

А чем ТАЗиковские неустраивают то? Стоят копейки, 100 проц, что ниче не сломаешь. Не один мотор с помошью них перебрал.
PS Только нужно от 2112 16 клапанной.

bigMOTOR писал(а):А чем ТАЗиковские неустраивают то? Стоят копейки, 100 проц, что ниче не сломаешь. Не один мотор с помошью них перебрал.
PS Только нужно от 2112 16 клапанной.

они в свободной продаже?

Ну да, естественно. В крупных З/ч каких-нибудь. Покупаешь и вообще проблем никаких.
Я брал на Вешняковском кругу.