REDLINERS.RU

Смотрел как то бест моторинг про хонды. Тема была про кольцо и подготовку машины. Дык вот...они там вроде как говорили, что обязательно надо ставить теплообменник под маслянный фильтр, а фильтр ставили от хонды лого. Он по размерам меньше фильтров, которые ставятся на сивики и тегры...вопрос...а нафига?

При циркуляции масла оно обязательно должно проходить через фильтр? Или часть идет через фильтр а часть в обход?

Может более короткий, чтоб не за что не цеплял? Высота с масляным охладителем будет существенно больше...