REDLINERS.RU

Кто подскажет есть ли на МКПП от Д-моторов спортивные ряды и Главные пары? где взять? И кто может подсказать диаметр ГП 4,2 и количество зубьев на ней. Есть в планах заказать ГП на заводе.

интересная темка

cerriy писал(а):Кто подскажет есть ли на МКПП от Д-моторов спортивные ряды и Главные пары? где взять? И кто может подсказать диаметр ГП 4,2 и количество зубьев на ней. Есть в планах заказать ГП на заводе.

бисимото глянь

cerriy писал(а):Кто подскажет есть ли на МКПП от Д-моторов спортивные ряды и Главные пары? где взять? И кто может подсказать диаметр ГП 4,2 и количество зубьев на ней. Есть в планах заказать ГП на заводе.

у М фактори есть ряды на Д Серию
3.083 1st
1.565 3rd
1.000 5th

главные пары есть
4.5
4,7
4,9

сылка на сайт http://www.teammfactory.com/close-ratio-gears-street

ТОВАРИЩИ...
я нашел стандартную коробку от Д серии гл.пара 4,59
Передаточное число 1-й передачи 3.5
Передаточное число 2-й передачи 1.956
Передаточное число 3-й передачи 1.344
Передаточное число 4-й передачи 1.071
Передаточное число 5-й передачи 0.812
Передаточное число задней передачи 3

Учите мат часть

че за коробка

найти то в сети не проблема, а вот живьём купить то что надо, это большой вопрос

Купил, не долго искал....
Говорю же СТАНДАРТНАЯ МАШИНА И ИХ МНОГО ПО РОССИИ
и ставиться без гемора

А можно более конкретно, че за машина и маркировка коробки?

SEV коробка от HR-V

спасибо )

serafimvl писал(а):ТОВАРИЩИ...
я нашел стандартную коробку от Д серии гл.пара 4,59
Передаточное число 1-й передачи 3.5
Передаточное число 2-й передачи 1.956
Передаточное число 3-й передачи 1.344
Передаточное число 4-й передачи 1.071
Передаточное число 5-й передачи 0.812
Передаточное число задней передачи 3

Учите мат часть

пипец!
а как это вообще объяснить... такие числа на гражданском паркетнике?
в чем прикол-то?

а прикол в том что этот гражданский овощь с 100 силами под капотом епашит и все понять не могут почему...

Колёса у него большие, с числами как у например S40 он бы вообще не разгонялся. А эта короткая коробка как раз и компенсирует размер колёс.

не, ну я понимаю, чуть короче... но я сейчас сравнил на графике с S20 B000, так у SEV пятая заканчивается там, где четвертая у B000.
Короче, круто, ХОЧУ!!! Она гидро и трос? Блокировку есть вариант туда какую-нибудь?

1.Вариант есть блоку поставить - встает от H22A
2. она гидравлическая
3. нужна ручка переключения с тросами от HR-V, ну или об CR-V, на крайняк от прела или акорда
4. вопрос в приводах еще
так что гемора много, НО ОНО ЭТОГО СТОИТ
скоро напишу полный отчет о установке

я вообще в ED с ZC мотором хочу.

1 - проверенно?
2 - решаемо
3 - надо посмотреть, сравнить чего там как...
4 - надо будет делать гибрид видимо из внутренних родных от ХРВ и внешних от цивика.

Отчет нереально ожидается))) ты куда будешь ставить?

Andrew_dc2 писал(а):я вообще в ED с ZC мотором хочу.

1 - проверенно?
2 - решаемо
3 - надо посмотреть, сравнить чего там как...
4 - надо будет делать гибрид видимо из внутренних родных от ХРВ и внешних от цивика.

Отчет нереально ожидается))) ты куда будешь ставить?

проверенно... мы эти ряди вместе с главной паров в прел воткнули...
В ek3
Я привода взял от HR-V вместе с подвесным, внешние гранаты лезут в цивиковские ступицы, остался вопрос длины!!

А не подскажите ли, какие обороты будут на 5й передаче при 120и км/ч с такими характеристиками?
Есть просто идея сунуть в гражданский автос, который будет ездить за город и иметь примерно 180 сил для чуть большего большего шнеля в городе...что скажите, кто научит как расчитывать скорости и обороты???

Triplex писал(а):А не подскажите ли, какие обороты будут на 5й передаче при 120и км/ч с такими характеристиками?
Есть просто идея сунуть в гражданский автос, который будет ездить за город и иметь примерно 180 сил для чуть большего большего шнеля в городе...что скажите, кто научит как расчитывать скорости и обороты???

на 5-й при 120 - 4130 об/мин.
http://www.zealautowerks.com/transcalc.php
1 MPH = 1.6 км/ч

з.ы. для город/трасса очень сомнительный вариант. лучше возьми s20 b000 (если гидро) или L3 SS0 (если тросик), будет разумно коротко и практично.