REDLINERS.RU

Взялся обдумывать пределку тормозной системы своего цивика, сейчас перед 260-ый диск, зад барабан, хочу увеличить размер передних тормозов, ну и соответственно переделать зад на дисковый... Особенно сильно интересует вот что, от какой модели Хонда нормально встанут ступицы на пять шпилек (5*114.3) и большой главный тормозной цилиндр.... Могут ли встетиться во время всей этой процедуры какие то харрактерные трудности, если да то какие? Прошу давать советы по существу дела.... Заранее спасибо.

от ек9 все встанет без проблем там 5*114.3
а проще на перед 282 поставить а на зад 242 дисковые и их хватит...

ну с передом все ясно, спасибо, а при переделке зада как быть с ручникм я имею ввиду тросики, мои подойдут или тоже менять надо? А главный тормозной тоже с ек9 нормально встает?

brather_sh писал(а): а проще на перед 282 поставить а на зад 242 дисковые и их хватит...

не надо так делать, если перед 282, то зад должен быть 260 иначе перед будет перетормаживать

так ну значит определились, на перед ставим ступицу от ек9 5*114.3 с диском на 282. На зад опять же ступицы от ек9 и диск не меньше чем на 260... С этим все ясно... Главный тож от ек9 колхозим????

Покупай комплект от ек9 с тросами.
троса от барабанов не подойдут, насколько мне известно.

Перед - Поворотный кулак от 260 мм тормозов + ступица ХРВ (5х114,3) + ступичный подшипник ЕК4 + тормозной диск ХРВ (280мм) + машинка ХРВ.
Зад я покупал всборе на Яхе. Суппорта на 260 мм были только ЕК9 и ДЦ2р - тоже на Яхе. Есть вариант от ЕС Цивика, но там при прокачке суппрта снимать надо. И там 4х100 остается.
Самый большой, дюймовый ГТЦ стоит дофига на чем, на СМИксе, на Степвагоне, на Одисее. Но там везде огромные вакуумники. У когото большой вакуумник влазит у когото нет. У ЕК9 дюймовый ГТЦ стоит с маленьким вакуумником от ЕК2/3. Можно так сделать, но для регулировки зазора нужна специальная приблуда.

с хрв интересное предложение, но в нем собирать конструктор нужно, если честно то не хотелось бы... Пока наверное оставлю вариант с ек9, надо ценники сравнить посмотреть что бюджетнее встанет... А с настройкой зазора на проблема, есть вариант с целым боксом приблуд для починки и настройки тормозов=))

а почему к стати ступица хрв, а ступичный потшипник ек4???? В сборе хрв'шную ступню взять не вариант???