REDLINERS.RU

КУпил в америкосии койлы,пришли,всё собрал!Пружины вроде как всюду были одинаковые!Выкрутив все в самый низ и опустив тачку охуел от того,как криво она стоит!передний левый вроде норм,передний правый вообще повос на резине,задний правый как джип,задний левый тоже висит на резе,при чем его пришлось чуть ли не в самый верх выкручивать,что бы хоть как то с неё снять!У кого нить была похожая проблема?

У меня всё гуд получилось...

я один что ли такой лошпед?

а на земле то визуально они ровные по высоте?

если да, то значит жесткость разная, имхо

plastxxx писал(а):а на земле то визуально они ровные по высоте?

если да, то значит жесткость разная, имхо

да тоже подумываю об этом,надо попробывать заднюю правую с передней махнуть

кайфовые койлы, значит если разная жесткость, да только нормальные конторы кто разножесткими пружинами свои киты комплектуют и маркируют их по разному.

попробуй на ровной площадке, очень ровной
а вообще должно все норм быть
не было косяков вроде таких

у меня так же машина криво стояла в гараже. все стойки менял местами. один хуй криво.
выехал на асфальт - ровно
но иногда кажется что криво

Net_Prosto писал(а):у меня так же машина криво стояла в гараже. все стойки менял местами. один хуй криво.
выехал на асфальт - ровно
но иногда кажется что криво

а еще это может быть старость железа

кузов?

ага
но разности могут быть не значительными и хороший развальщик заметит
я выставлял авто кстати на развальном, знакомые, вечером приехал и крутил часа 2

Сегодня весь день снимал,ставил,менял всё местами...всё без изменений блеать(
кузов в прошлом году возил на стапель,да и на конях машина сидела ровно..

я всегда знал, что койлы ето блятство...пружины рулят

сегодня опять всё снимал,ставил,проверял!без изменений мля,НО,притягивая самое высокое колесо(заднее правое)удалось его на месте прокрутить тоесть на него никакой нагрузки,вроде машина не на чем не висит...хуй знаетсегодня уже сил не было разбираться...

такая же хуйня была на Купехе

мой совет может есть знакомые на стапеле или развальном, там будет видно и промерь задние чашки и наклон всех задних рычагов промерь
скорее всего кузов сцуко сыграл опять

так а он же говорит что с конями все нормально было, а у коней как мне известно фиксированные три или 4 положения помоему, дело наверное в жесткости пружин и в состоянии отбойников

c794ec93 писал(а):так а он же говорит что с конями все нормально было, а у коней как мне известно фиксированные три или 4 положения помоему, дело наверное в жесткости пружин и в состоянии отбойников

хрен знает
почему только у него одного такая трабла

стаб?


когда ставил стойки обратно закручивал все на поднятой машине? как вариант ослабить болты, опустить машину "потрясти на месте", закрутить

Пружины одинаково стоят? Перед на переде,зад на заде? Мож стойка спустила газ или че там.. прожимаются одинаково в снятом состоянии без пружин? Ну или кузов лопнул,когда на домкрате поднимал? (тьфу х3)

Серега, че ты всем мозги делаешь у тебя так-же в прошлый год было когда приезжал - слева нет зазора между колесом и аркой - справа кулак можно просунуть. Стойки-то хоть новые?

У меня на колеса ставишь тоже завален кузов на один бок сейчас стойки поменяю и одинаковые колеса надену справа-слева тогда и смотреть буду, может лом криво приварил к лонжеронам

скинь фотку как ты койлы собрал на стойках