REDLINERS.RU

Всем доброго времени суток. Задумал добавить безопасности в свой вжик) Так как есть возможность соорудить каркас своими силами, прошу помощи в поисках размеров!
Вопрос таков: Есть ли возможность поделиться чертежами?
Может у кого есть размеры (длинна и углы) труб?
Или может кто либо снять размеры со своего каркаса в ЕК?

Буду без крайне благодарен! Спасибо всем кто откликнуться на зов пощи)))

городской авто если - то я бы не советовал
максимум болтовой сделать или лучше купить готовый Куско

Именно болтовой и хотим сотворить! Купить Кусок слишком просто, и не вижу спысла тратить 15-20тыс если можно за 5-6 сделать самому!

ты уверен, что твоя поделка добавит безопасности?

и не забывай, что болтовой каркас по-английски называется roll-cage, т.е. защита при опрокидывании. а при ударе он работает как мясорубка.

пс. будешь использовать трубу 30хгса?

kyky-pyky писал(а):ты уверен, что твоя поделка добавит безопасности?

и не забывай, что болтовой каркас по-английски называется roll-cage, т.е. защита при опрокидывании. а при ударе он работает как мясорубка.

пс. будешь использовать трубу 30хгса?

Уверен! Мясорубкой она станет лишь в случае если его оторвёт в местах крепления! и то это не показатель! так как если боковой удар такой силы что должен порваться метал или вырвались болты, то что с каркасам что без него будет ппц! и если особо не жестить с трубами то обьём салона уменьшится не так уж и существенно!

Вот насчёт материала тоже интересно, какие будут предложения?
У меня варианты:
Нержавейка 70мм труба
Стальная труба 40ХН
Алюминий решил даже не рассматривать!

Niki_EK писал(а): Вот насчёт материала тоже интересно, какие будут предложения?
У меня варианты:
Нержавейка 70мм труба
Стальная труба 40ХН
Алюминий решил даже не рассматривать!

Что опять фигню сморозил?
Ну подскажите не ужели не кто не гоняет с каркасом?
Дайте возможность Отечественному производителю заткнуть всякие буржуйские КУСКИ))) глядишь потом и самим понравиться! и на вас сделаем)

Кочка, тебя бросает, бьешься котелком об трубу, теряешь сознание, влетаешь под фуру. Ты готов каждый день ездить в шлеме и 4-х точечных ремнях? Брось это баловство, в городе каркас убивает.

Oppossum писал(а):Кочка, тебя бросает, бьешься котелком об трубу, теряешь сознание, влетаешь под фуру. Ты готов каждый день ездить в шлеме и 4-х точечных ремнях? Брось это баловство, в городе каркас убивает.

У меня сразу сложилось впечатление что в тебе либо 2 метра роста причём с хвостиком, либо в твоём понимании каркас это водопроводные трубы в салоне!
Вчера прокатился на ВЭРИКЕ с каркасом на штатных седёлках! и знаете что! с моей комплекцией описанное тобой выше по ходу не возможно) Тем более у меня ковш с низкими салазками+отвечаю на поставленный вопрос: ДА Я ГОТОВ и даже более каждый день гоняю с 4-х точечными ремнями! уже вошло в привычку и без н их чувствуешь себя не комфортно!
ДАВАЙТЕ УЖЕ ПО ТЕМЕ, ПОЖАЛУЙСТА))) А то постить по поводу удобства и рентабельности данного изделия можно до бесконечности) Жду советов по тех части от счастливых владельцев) или хоть подскажите к кому обратиться!

обратись к приложению J

Niki_EK писал(а):каждый день гоняю с 4-х точечными ремнями!

смысл?
каждый раз тратить на правильное пристегивание 20-40 сек.
или думаешь пойдет и с болтаюшимися лямками, и все будет ништяк только потому что он 4-х точечный?

Niki_EK - мне кажется что кроме разговора, ничего у тебя далее не двинется...
70 мм труба - такой каркас я невидел ещё нигде...у тебя будет первым по ходу дела...клетка из нержавейки тем более...
далее, 40ХН - это что? конкретнее было-бы неплохо узнать...
про аллюминий - ты в корне не прав...
и в дополнение: за 5-6 тысяч ты ничего не сделаешь, это басни крыладзе, не более...

п.с. Первый раз в жизни я решил доработать старый каркас безопасности до нормального вида , в принципе сделал, но он получился на всего на 20.000р дешевле ,чем его сделал бы спец с омологацией... Времени ушло очень много, денег - 30.000р.../трубу купил на халяву по 500р за метр в Раменском, говорят что уже по 900-1110р за метр ХГСА труба стоит..../
вот частичный пример работы

ну хочет чел фетиш. Я сам хочу каркас в свою гонку, только для внешнего вида, напиши Антону Севену или Коле Систематику - вроде как они варили каркасы, может подскажут азы.

Niki_EK писал(а):

Oppossum писал(а):Кочка, тебя бросает, бьешься котелком об трубу, теряешь сознание, влетаешь под фуру. Ты готов каждый день ездить в шлеме и 4-х точечных ремнях? Брось это баловство, в городе каркас убивает.

У меня сразу сложилось впечатление что в тебе либо 2 метра роста причём с хвостиком, либо в твоём понимании каркас это водопроводные трубы в салоне!
Вчера прокатился на ВЭРИКЕ с каркасом на штатных седёлках! и знаете что! с моей комплекцией описанное тобой выше по ходу не возможно) Тем более у меня ковш с низкими салазками+отвечаю на поставленный вопрос: ДА Я ГОТОВ и даже более каждый день гоняю с 4-х точечными ремнями! уже вошло в привычку и без н их чувствуешь себя не комфортно!
ДАВАЙТЕ УЖЕ ПО ТЕМЕ, ПОЖАЛУЙСТА))) А то постить по поводу удобства и рентабельности данного изделия можно до бесконечности) Жду советов по тех части от счастливых владельцев) или хоть подскажите к кому обратиться!

ты зря недооцениваешь его слова,
но если конечно хочется секса, то читай приложение J. там все расписано, включая допустимые марки стали.

Приложение J, уже сказали.
Ездить в каркасе без шлема - не правильно.
А каждый раз залазить через каркас в ковши и в шапке - надоест быстро)

Если сильно хочется - лучше отдать людям денег, чтоб сделали правильно.

Sokol_Vti писал(а):ну хочет чел фетиш. Я сам хочу каркас в свою гонку, только для внешнего вида, напиши Антону Севену или Коле Систематику - вроде как они варили каркасы, может подскажут азы.

нам делали каркас во владимире!

TFR писал(а):Niki_EK - мне кажется что кроме разговора, ничего у тебя далее не двинется...
70 мм труба - такой каркас я невидел ещё нигде...у тебя будет первым по ходу дела...клетка из нержавейки тем более...
далее, 40ХН - это что? конкретнее было-бы неплохо узнать...
про аллюминий - ты в корне не прав...
и в дополнение: за 5-6 тысяч ты ничего не сделаешь, это басни крыладзе, не более...

Спасибо за пример) но такого плана каркас я предполагаю для ралли или чего ещё из жести! Насчёт фетиша вы правы как не когда) это одна из его состовляющих которой мне хотелось бы добиться!
Насчёт ухмылок по поводу нержавейки прошу привести обоснования (почему она так плоха?, не из пафоса а из-за бонального незнания! и всё же попрошу оставить свою остроту при себе и не флудить просто так! сказать что кто-то лох и не чего не шарит просто! а дать полезный совет смотрю достаточно проблемно!) И всё таки друзья жду рассуждений по поводу как? и из чего? а не удобно или нет! покупать нет желания, и очень хочется попробовать самому так как есть для этого все что нужно!
Прошу прощения за не понятные маркировки металла, назвал так как мне привычно дабы по образованию технолог авиастроительной промышленности!
И для справок:
Сталь 40ХН это конструкционный легированный сплав.Хромоникелевый
Сразу извинюсь не хотел не кого обидеть)

Sokol_Vti писал(а):ну хочет чел фетиш. Я сам хочу каркас в свою гонку, только для внешнего вида, напиши Антону Севену или Коле Систематику - вроде как они варили каркасы, может подскажут азы.

Если не сложно дай ссылки на к ним обратиться! уж очень нужны размеры и советы!
P.S. Спасибо за понимание)

http://www.raf.su/index.php?option=cont ... Itemid=218

http://private.fia.com/FIA/annexej/2007/dessins-a.html

раз уж конструктор, то должен понимать, что болтовой каркас при боковых ударах срезает болты.а не вырывает. И сумасшедших нагрузок для среза не нужно. В этом и косяк болтового каркаса. В нем смысла особого нет. И за 5-6 тыщ ты реально ничего толкового не сделаешь. ИМХО. Дешевле БУ взять опять же ИМХО