REDLINERS.RU

Купил Кытайские коиловеры, типа этих:

Интересует один вопрос, что мелкие ризиночки россыпью!?
Так и не въехал куда их мандить!? На каждую стойку по 6 резинок:
-две маленькие и тощие;
-две маленькие средней толщины;
-одно маленькое толстенькое;
-одно большое тощее!

выбираешь те которые подходят и надеваешь

Панк писал(а):выбираешь те которые подходят и надеваешь

Простите за нескромный вопрос, а куда их натягивать и в каком количестве, почему некоторых 2, а какие-то по одной!?

на аммик.. чтобы резьба не долбилась по нему..и не гремело.. ну а что тебе налезет я не знаю.. не видел...

твои резинки самы верхние КМК - надеваешь на амортик на самый верх трубы и сверху стакан - по этой резинке стакан надевывается с натягом небольшим, стакан татягиваешь пока он в упор пружины родной не упрется.

данный метод хорош для флориды и майами, у нас резинку лучше заправлять после установки стакана, чтобы вода в стакане не скапливалась как в первом случае

или если резинок две то на одной можно стакан натянуть, она несколько прокрутиться вниз, вторую сверху заподлицо с торцом стакана заправить

Всем спасибо, буду эксперементировать, однако Китайцы отживают, одни и теже коилы можно таким макаром на все легковые машины сделать!

http://www.skunk2.com/installation/517-05-0740.pdf

а ещё резинки лучше фиксировать лентой на стойке

Ты только аккуратнее....я нацепил одну резинку на аморт...потом одеваю стакан, а его перекосило...резинку зажевало...в общем не мог не туда не сюда сдвинуть стакан Долго мучился.


Вопрос по теме...а что за большие чёрные пластиковые штуки? У меня такие же только люминивые в наборе были. Не стал их ставить(прочитал такой совет на каком то буржуй форуме).

промежуточные опоры пружин, так как последние сильно меньше в диаметре, чем стандартные

kyky-pyky писал(а):промежуточные опоры пружин, так как последние сильно меньше в диаметре, чем стандартные

Там дырка центральная маленькая очень...на шток фиг оденешь. Или так и задумано? "Доработать напильником..."

А вообще китай койлы кака...коплю на нормальную подвеску

это ж "болт-он", так что напильник необходим

kyky-pyky писал(а):это ж "болт-он", так что напильник необходим

Уже есть и напильники и рашпили!

Я резинку эту оставил как пыльник,сама трубка с резьбой на внутр шестигранниках:)

шестигранники внизу - там где стакан уходит в чашку, сверху резиночкой держится

на каябу старые резинки не наделись, т.к. она тоньше токиков пришлось самую толстую надевать.

надеваешь резинку на самый верх амортизатора, именно не на фланец его а на начало трубы, стакан от песка и грязи протереть внутри - обпрыскать вэдэшкой, аккуратно надеть стакан на резинку и потом не жать на стакан до упора а как-бы крутить. Т.о. стакан сядет до упора а резинка не прокрутиться и останется вверху аморта.

Я уж не знаю - нужно видео снимать следующий раз, объяснить это сложно. Я несколько раз переделывал.

Панк писал(а):шестигранники внизу - там где стакан уходит в чашку, сверху резиночкой держится

на каябу старые резинки не наделись, т.к. она тоньше токиков пришлось самую толстую надевать.

надеваешь резинку на самый верх амортизатора, именно не на фланец его а на начало трубы, стакан от песка и грязи протереть внутри - обпрыскать вэдэшкой, аккуратно надеть стакан на резинку и потом не жать на стакан до упора а как-бы крутить. Т.о. стакан сядет до упора а резинка не прокрутиться и останется вверху аморта.

Я уж не знаю - нужно видео снимать следующий раз, объяснить это сложно. Я несколько раз переделывал.

Это только мне кажется, что если сверху, между Аммо и Коилом стоит резинка, то пыльнику самого Аммо №10:

некуда деваться, а его удаление сулит кончину аммо в срок примерно пол года!

по инструкции, к койлам GC к примеру, от стоковых пыльников остаются стаканчики по 3-4 см длиной)) я их вапще снял...поставил пыльники "форсаж" для тоеты барнаульские с отбойниками)
ЗЫ токо GC плотняком одеваются на аморт...но сути дела не меняет - стоковому металлическому пыльнику некуда девацо всеравно

NetPing писал(а):

Панк писал(а):шестигранники внизу - там где стакан уходит в чашку, сверху резиночкой держится

на каябу старые резинки не наделись, т.к. она тоньше токиков пришлось самую толстую надевать.

надеваешь резинку на самый верх амортизатора, именно не на фланец его а на начало трубы, стакан от песка и грязи протереть внутри - обпрыскать вэдэшкой, аккуратно надеть стакан на резинку и потом не жать на стакан до упора а как-бы крутить. Т.о. стакан сядет до упора а резинка не прокрутиться и останется вверху аморта.

Я уж не знаю - нужно видео снимать следующий раз, объяснить это сложно. Я несколько раз переделывал.

Это только мне кажется, что если сверху, между Аммо и Коилом стоит резинка, то пыльнику самого Аммо №10:

некуда деваться, а его удаление сулит кончину аммо в срок примерно пол года!

какой ты странный... так не бывает, чтобы стоковый пыльник оставить - у меня так не получилось 3 раза

тыкай сюда

Пыльник от рулевой хорошо подходит для этих целей,пробовали уже:) я просто куски камеры натянул от велика. Главное длину расчитать чтоб не перебило

я поставил пыльники от фита, они резиновые, отлично садятся

Купил, известный большинству, пыльник релевой тяги от Сивака =) , вот такой:

И сразу вопрос к бывалым:
Трубка воздухоотвода, помогает пыльнику аккуратно(ровно) и быстро складываться, но за неё цепляют пружины. Если её срезать, а дырь заглушить, то после нескольких качков, под действием вакуума, пыльник теряет форму и зажёвывается пружиной. Избежать этого можно проделав доп дырь вентиляции, вопрос где!?
Кто решил, кто забил?!