REDLINERS.RU

b18c4 не хватает форсунок подскажите что поставить ?

по мотору туперные валы стоят ,выхлоп 4-2-1 , впуск родной распилиный с дроселям на 62 мм

отстраивались на hondata c300 на оборотах 8500. форсунка работает на 126%

подскажите что делать , что поставить ?

другие форсунки?

другие форсунки это понятно на сколько цц ставить ?

http://www.rceng.com/technical.aspx
я бы купил какие нибудь 440сс или чуть больше, ну 560. обоих на атмо б18 мне кажется должно хватать с запасом.

от прела или к серии 300 кубов

Я себе ставил на такомже мотор от ПРЕЛЯ на 310сс нискоомные через резисторы,на Р-28 мозге.
Когда прошивку накатовали то запас показовало нормальный для будущий перспективы.
На сколько % сейчас открыты не знаю.

если вас не затруднит напишите с каких хондовских моторов по буквам ,восокоомные форсунки можно ставить

если я не ошибаюсь вот эти вот 325сс от прелюда ты хрен найдёшь, она ставились на 4й прел чуть ли не на один единственный х22 мотор, я бы поискал от эклипса или от эво, но они низкоомные, зато от эво продают много и ценик рубля 3.

Если я всё правильно понял, то мне говорили что туперный регулятор давления настроен на 4бар, а стандартный на гср на 3,5бар.
Т.е. в хонде не стали менять форсунки а поменяли регулятор.
Может поможет..

Talman писал(а):Если я всё правильно понял, то мне говорили что туперный регулятор давления настроен на 4бар, а стандартный на гср на 3,5бар.
Т.е. в хонде не стали менять форсунки а поменяли регулятор.
Может поможет..

именно так, о юный подаван =) помню слышал тоже самое тихой ночью в вишневом саду на ул Химиков...
а с учетом того что на с32 275 хватает - то на сток б18 всяко штатных хватит.

Вишнёвый сад на химиков - эта пять

Поставил в H22 от Эво8 на 550сс, встали фактически болт он.
+ сопротивления в проводке.

Talman писал(а):Если я всё правильно понял, то мне говорили что туперный регулятор давления настроен на 4бар, а стандартный на гср на 3,5бар.
Т.е. в хонде не стали менять форсунки а поменяли регулятор.
Может поможет..

...где его взять ?! и как он выглядит ?

Выглядит как стоковый, но только с интегры тупер.
Либо как вариант купить регулируемый.

MishaMR писал(а):

Talman писал(а):Если я всё правильно понял, то мне говорили что туперный регулятор давления настроен на 4бар, а стандартный на гср на 3,5бар.
Т.е. в хонде не стали менять форсунки а поменяли регулятор.
Может поможет..

...где его взять ?! и как он выглядит ?

либо штатный от тупера - либо такой вот - в этой теме 1 позиция и выставлять давляк
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=55744

Почему именно томей?

...а где взять штатный от тупера ? может у кого есть номер?

Talman писал(а):Почему именно томей?

да какая в жпу разница какой - он спросил как выглядит и где взять - я показал
я просто пару минут назад на него наткнулся как раз =)

Talman писал(а):Почему именно томей?

...он проста показал пример

Спасибо, всё понял