REDLINERS.RU

Приветствую!

Сейчас на машине стоит вот такой впуск:
PasswordJDM



На лето хочу поставить передний бампер Мюген:



Фотка не совсем правильная, но всё же главную деталь (воздухозаборник в бампере) тут видно!

Т.е. фильтр оказывается сразу после воздухозаборника в бампере. С одной стороны это гуд и всё такое, но с другой стороны в него полетит всё всё всё включая мусор с дороги и главное, что меня больше всего беспокоит - вода во время дождя! Есть ли смысл колхозить какой-то экран или может носок какой-то специальный натянуть на фильтр?

Какие будут мнения?

Если стремаешься надень гидрошелдовский носок и не парься

Дырку во время дождя паролонкой затыкай и псё.

Диман писал(а):Если стремаешься надень гидрошелдовский носок и не парься

Это чё за зверь такой? Где искать? ))

qb1ck писал(а):Дырку во время дождя паролонкой затыкай и псё.

хм... вылез из тачки в дождь, заткнул дырку, весь промок и сел обратно? чё-то не весёлая перспективка то

во время дождя ничего не будет, а вот фильтр придется мыть или менять почаще.

CrazzyFrog писал(а):

Диман писал(а):Если стремаешься надень гидрошелдовский носок и не парься

Это чё за зверь такой? Где искать? ))

Ну носок влагозащищающий, тут бывают периодически...

По поводу заткнуть во время дождя это сильно!!! Без обид, просто представил себе эмоции человека выскакивающего под дождем, лезущего в багажник в поисках паролонки и потом затыкающего дырку в бампере, сев в салон мокрый как мышь, полюбому скажешь: "Неебацца я тюнер!"

Диман писал(а):

CrazzyFrog писал(а):
Ну носок влагозащищающий, тут бывают периодически...

По поводу заткнуть во время дождя это сильно!!! Без обид, просто представил себе эмоции человека выскакивающего под дождем, лезущего в багажник в поисках паролонки и потом затыкающего дырку в бампере, сев в салон мокрый как мышь, полюбому скажешь: "Неебацца я тюнер!"

про поролон я такого же мнения!

Тогда остановлюсь на варианте с носком, спасибо!

сделай элекстрический привод паролонки в дырку))

Evgenikk2 писал(а):сделай элекстрический привод паролонки в дырку))

бгыгы ))

от дождя гидроудар не поймаешь, это надо фильтр некисло в воду опустить - тогда опасно.
Проблема гидроудара когда сразу МНОГО жидкости попадает в мотор

.