REDLINERS.RU

Всем доброго времени суток!!!
Народ,беда!
После того как поставил тюнненый коллектор 4-2-1 на д15б начались проблемы,(провалы,черные закопченые свечи перерасход бенза)как позже выяснилось все из за лямд,поставил проставку на вторую лямду не помогло!!!Чек загорается,диагностика показывает обрыв цепи первой лямды но почему то после того как обнулиш ошибки чек тухнет и лямда какое то время работает но потом опять загорается и все заново!!!
Че делать????Кто то сталкивался с подобным обманывали?Поделитесь!!!

катализатор убрал получается??
может провод какой оторвали когда первую лямду снимали-ставили....

Да катализатора теперь нет и в помине))))Провода все целые проверял несколько раз,все цело мозг лямды видит,только вот первая почему то переодически обрыв цепи выкидывает (сотреш ошибку,даже на графике видно как работает до поры до времени потом опять выдает)Первая лямда была родная но умерла окончательно,щас вот НЖК пол года проработала теперь че то глючит!
Со второй тоже ни знаю чего делать стоит проставка а все равно богатит,причем сильно!

костик писал(а):Да катализатора теперь нет и в помине))))Провода все целые проверял несколько раз,все цело мозг лямды видит,только вот первая почему то переодически обрыв цепи выкидывает (сотреш ошибку,даже на графике видно как работает до поры до времени потом опять выдает)Первая лямда была родная но умерла окончательно,щас вот НЖК пол года проработала теперь че то глючит!
Со второй тоже ни знаю чего делать стоит проставка а все равно богатит,причем сильно!

номер ошибки в студию..

Номер не помню, завтра еще раз поеду носиловать диагностов потом скажу!
А ни кто ни знает какое сопротивление нужно ставить на вторуб лямду чтоб ее обмануть????

Народ а скажите пожалуйста,чтоб заделать эллктронную обманку на вторую лямду какой конденсатор и на сколько нужно сопротивление????Может кто нибудь рассказать подробно????Как чего и куда))

все обходятся проставкой...

Да там вообще беда,короче после того сетапа когда исчез катализатор авто стало дымить,жрать бенз,случаються провалы,коптит свечи короче явные признаки перелива бенза!!!При чем при всем этом безобразии чек не горел!!!!(до недавного времени,ща вспыхнул но из за первой лямды умерла менять надо)
Поставил проставку "горе обманку" на вторую лямду думал вылечиться а итог крапаль стала меньше дымить но все равно совсем нето!
Как лечить???

эээ может совпало.... я не вижу связи между переливом бенза и удалением катализатора...

обратно все поставить))

Да тот коллектор умер смертью храбрых (лопнул как бы)

Dimon писал(а):

костик писал(а):Да катализатора теперь нет и в помине))))Провода все целые проверял несколько раз,все цело мозг лямды видит,только вот первая почему то переодически обрыв цепи выкидывает (сотреш ошибку,даже на графике видно как работает до поры до времени потом опять выдает)Первая лямда была родная но умерла окончательно,щас вот НЖК пол года проработала теперь че то глючит!
Со второй тоже ни знаю чего делать стоит проставка а все равно богатит,причем сильно!

номер ошибки в студию..

Считал ошибку 63.01! Как с ней боротьсЯ????
Первая лямда сказали работает

Народ нашел тут сайт с обманками-
http://www.volvo850.ru/sdelay/L2obman.htm
Не прдскажите на первом чертеже какой именно резистор и конденсатор (ну там ВАТы ОМы)т.к. не шарю в это ни чего!!
Есть люди кто разбирается в электронике подскажите пожалуйста????

резистор 1Мега ОМ
кондер 1 микро фарат

по ватам не написано, там ток и напряжения небольшие, получается и по ваттам немного надо на 1Ватт думаю хватит....

brather_sh писал(а):резистор 1Мега ОМ
кондер 1 микро фарат

по ватам не написано, там ток и напряжения небольшие, получается и по ваттам немного надо на 1Ватт думаю хватит....

Спасибо теперь надо это найти а то у нас тут всего два магазина на весь город