REDLINERS.RU

Реально, назад поставить диски и суппорта от прела, аккорда? У меня щас дисковые стоят, но что-то они маленькие, да и суппорт закис, вот думаю сразу улучшить! Вроде где-то читал, что ставят с аккорда или прела, щас не могу найти. Если да, то как?) Как минимум дырки пересверлить

машина так хоть какая?

точно, забыл написать =)) EG4

Мы сделали тормоза 262мм с большим суппортом от Аккорда и колодкой в два раза больше стока, тормозные характеристики просто превосходные, баланс тормозов 282мм спереди/ 262мм сзади встает так как надо со стоковым регулятором, при этом сохраняется стоковый ручник.
Конструкция отработана и испытана.


Так же мы сделали к-т задних тормозов с диском 282х22 и двухпоршневым суппортом Sumitomo, вариант для тяжелых и мощных авто.
Правда в этом сетапе использовался гидроручник и регулятор тормозных усилий под диагональную тормозную систему с ABS тоже нашего изготовления.

а с какого аккорда суппорта? с любого CF? просто встают взамен штатных? а их можно ставить с родным диском от цивика? Диск по фото у вас не аккордовский же?

D. Gibbons писал(а):а с какого аккорда суппорта? с любого CF? просто встают взамен штатных? а их можно ставить с родным диском от цивика? Диск по фото у вас не аккордовский же?

Подробности в личке

коммерческая тайна....
можно мне тоже в личку?

в личке ценник а как делать тайна..) поеду куплю суппорта и диски, а там и видно будет, можно или нет поставить)

реально, у меня есть инструкция и переходник под это дело, взамен барабанных ставится))

Да,вопрос интересен.Че можно поставить назад?Вычитал,что можно от дс5 поставить назад поменяв местами,это так?Дайте кто нить ссылку,если делал кто.

D. Gibbons писал(а):в личке ценник а как делать тайна..) поеду куплю суппорта и диски, а там и видно будет, можно или нет поставить)

без сложной доработки скобы суппорта поставить нет возможности.

Как делать не тайна, а подробности сложного производственного процесса, который невозможно повторить вне производства.

brather_sh писал(а):реально, у меня есть инструкция и переходник под это дело, взамен барабанных ставится))

А крепление под суппорт каким образом будет реализовано ??? Учитывая , что ступичный палец и кронштейн под суппорт единая деталь, полученная литьем.

вырезаетсчя переходник, сфотаю на днях его вид))

brather_sh писал(а):вырезаетсчя переходник, сфотаю на днях его вид))

тогда измнится вылет колеса, мин на 5мм с каждой стороны...

У нас сейчас в разработке ступица, аналогичная оригинальной.