холодный впуск dc2

CuJi9 · Сообщение 24 янв 2011, Пн 20:57

может баян. Но раньше я как то не видел такого решение. Ваше мнение господа хотелось бы услышать.

[img]http://photofile.ru/users/silver3d/200344333/202630560/][IMG]http://photofile.ru/photo/silver3d/2003 ... 630560.jpg[/img]

BlackPerson · Сообщение 24 янв 2011, Пн 20:58

картинка не грузит

Сумкен · Сообщение 24 янв 2011, Пн 20:58

не показывает

CuJi9 · Сообщение 24 янв 2011, Пн 20:59

http://photofile.ru/users/silver3d/2003 ... nImageLink

CuJi9 · Сообщение 24 янв 2011, Пн 21:00

помогите я запутался с фоткой

BlackPerson · Сообщение 24 янв 2011, Пн 21:00

CuJi9 · Сообщение 24 янв 2011, Пн 21:01

во

Ну и чё скажете хрень?

BlackPerson · Сообщение 24 янв 2011, Пн 21:04

мексиканское изобритение ?) тако тако путэ мадре?

CuJi9 · Сообщение 24 янв 2011, Пн 21:06

BlackPerson писал(а):мексиканское изобритение ?) тако тако путэ мадре?

хз. На ебее щас шарился, впуск искал, и вот наткнулся на это чудо инженерной мысли

BlackPerson · Сообщение 24 янв 2011, Пн 21:07

CuJi9 писал(а):
BlackPerson писал(а):мексиканское изобритение ?) тако тако путэ мадре?
хз. На ебее щас шарился, впуск искал, и вот наткнулся на это чудо инженерной мысли

а в чем чудо то ?) ну вот просто от себя напиши) в чем ты видишь плюс?

CuJi9 · Сообщение 24 янв 2011, Пн 21:09

как мне кажется задувать будет неплохо, так как поток воздуха будет встречный

Sash · Сообщение 24 янв 2011, Пн 21:11

IMHO Password JDM и эстетичней и проще и радиатор не загораживает.
PS то что стояло у ландона в бампере

CuJi9 · Сообщение 24 янв 2011, Пн 21:15

Sash писал(а):IMHO Password JDM и эстетичней и проще и радиатор не загораживает.
PS то что стояло у ландона в бампере

это понятно. Просто на ебее все холодные впуски в бампере, а этот вот такой. Мне кажется он более эффективней.

Sash · Сообщение 24 янв 2011, Пн 21:38

эфективность под вопросом - ввиду отсуствие обтекаемости и аэродинамичности. ИМХО конечно

Systematick · Сообщение 24 янв 2011, Пн 22:38

хрень какая то, воздух на атмо должен задуваться, а здесь лопатник просто обдувается )

felix · Сообщение 24 янв 2011, Пн 23:31

Хочешь что бы задувало, ставь турбу или компрессор.
А так херня, вся грязь прям на фильтр, 5 мин езды и вся эффективность уходит.

CuJi9 · Сообщение 25 янв 2011, Вт 7:27

felix писал(а):Хочешь что бы задувало, ставь турбу или компрессор.
А так херня, вся грязь прям на фильтр, 5 мин езды и вся эффективность уходит.

Турбу очень хочу

Ладно я уже сам понял что это херня. Посоветуйте чё купить то?

Sash · Сообщение 25 янв 2011, Вт 8:00

купить гофры амрмированной метра полтора убрать бульбулятор сделать дырку в бампере и проложить сей трубопровод до штатного впуска. Я так сделал. Ток фильтр почаше менять и качественый. Ну и по пыли-гравийкам сильно не гоняй много... ибо в штатной коробке после езды по росейским дорогам можно лапатой песок выгребать без бульбултора.

scr grey · Сообщение 25 янв 2011, Вт 8:50

Если ты думаешь, что эта хреновина не трансплюкатор , то это последняя мысль в твоей чатланской башке! (с)

Forward · Сообщение 25 янв 2011, Вт 10:21

Sash писал(а):купить гофры амрмированной метра полтора убрать бульбулятор сделать дырку в бампере и проложить сей трубопровод до штатного впуска. Я так сделал. Ток фильтр почаше менять и качественый. Ну и по пыли-гравийкам сильно не гоняй много... ибо в штатной коробке после езды по росейским дорогам можно лапатой песок выгребать без бульбултора.

а в мокрую погоду как? нормально? воды не заглатывает лишнего?Ты как часто фильтр меняешь?