REDLINERS.RU

интересно следующее
валы какие лучше?
при установке б20 блока ковка нужна или нет?
б16 или б20

степень какая желательна?

обычный двигатель переварит.

если дуть будешь 0,5 - 0,6 то дуй в сток не заморачивайся ибо нах не нужно
если больше, то по полной понеслась ковка, куевка, гильзовка и тдтп

чет вопрос размазан, то валы, то блок.... если гибрид собираешься строить то Б20 блок + б16 голова = уже около 190 сил+ 0,5 бара джексоном = около 270 сил, а так хз, делай - потом расскажешь

Sokol_Vti писал(а):чет вопрос размазан, то валы, то блок.... если гибрид собираешься строить то Б20 блок + б16 голова = уже около 190 сил+ 0,5 бара джексоном = около 270 сил, а так хз, делай - потом расскажешь

сам виноват размыто написал
есть смысл валов тайп р?
б20 сток или купить ковку в б16 с понижением степени?

ты бы определился сначала что хочешь.
Какая планка по мощности, перспективы роста и тд

в ковку с низкой сж можно много дуть и будет много сил

black_typer писал(а): в ковку с низкой сж можно много дуть и будет много сил

и будет вата до спула)))))

MvP писал(а):

black_typer писал(а): в ковку с низкой сж можно много дуть и будет много сил

и будет вата до спула)))))

смотря чем дуть
а вообще на любом инсталле есть как + так и -

для джексона нет смыла понижать степень, так как он много не надует.

black_typer писал(а):

MvP писал(а):

black_typer писал(а): в ковку с низкой сж можно много дуть и будет много сил

и будет вата до спула)))))

смотря чем дуть
а вообще на любом инсталле есть как + так и -

ну да) я затупил...компрессар же...

получается, что блок б20 сток самое оно 9.2 или 9.5 степень помоему