REDLINERS.RU

Люди, подскажите что может быть? Суть проблемы вот в чём, попробую описать: В общем случаются периодические провалы, когда на педальку газа активно жать начинаю, похоже на то, если бы ехал на автомате и пытался резко педаль газа в пол, машина тупит секунду, а потом начинает разгоняться... Что делать, куда лезть, форсы промыть или что?

в серийных автомобилях огромная тема есть по этому вопросу...

SiR-T писал(а):в серийных автомобилях огромная тема есть по этому вопросу...

Ссылку не дашь?

Тебя постиг Великий Еврейский затуп
Вот ссылка http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=4&t=6163

ПС но тема ни разу не тюнинг.

Euro-RRR писал(а):Хана мотору, гильзовать надо. от 400000руб.
компресию померь

суровый подход)
мне чистка дроселя помогла, плюс КХХ, ЕГР, крышка трамблера, провода, свечи, топливный фильтр, лямда)

Euro-RRR писал(а):Хана мотору, гильзовать надо. от 400000руб.
компресию померь

С чего вдруг хана то? Компрессия: 16,5 16,5 15,5 16,5

wap писал(а):суровый подход)
мне чистка дроселя помогла, плюс КХХ, ЕГР, крышка трамблера, провода, свечи, топливный фильтр, лямда)

Вот это более похоже на правду! Сильно не напрягает, машина и так неху...во едит, так что со временем может и устраню это, пока так езжу... И кстати переведи для особо одарённого что это: КХХ (понятно что связано с холостым ходом, а "К" чего значит?) и ЕГР?

Вроде уже давно всем известно что в большинстве случев виноваты датчики положения коленвала/распредвала, находятся они в трамблёре.
Попробуй поменяться с кем-нибудь трамблёрами для начала.

во-первых, для полноты вопроса надо писать какой Евро Р, в каком кузове - моторы ВООБЩЕ РАЗНЫЕ, другие тоже тему читают, так накапливаются знания и статистика, для чего и нужен форум, тогда он будет полезен. а то так топик вообще ни о чём, чо все знают какой у тябя ЕвроР?
во-вторых, пробег и в принципе что менялось для того чтобы проблему победить? мож ты на воздушном фильтре уже 100 тыр проехал и не менял?
в-третьих, форсунки чистил хоть раз? начни с этого.

вот случайно в др теме http://www.redliners.ru:8000/talk/viewt ... =3&t=50713 понял что оказывается у тебя cl1. пробег наверняка не меньше 120.000, имхо надо начать с чистки форсунок и замены расходников, которые влияют на зажигание, а потом уже с датчиков, хотя может и не помочь

мне помогла чистка форсунок, замена бегунка и крышки трамблёра на оригинал.

lownoise80 писал(а):

wap писал(а):суровый подход)
мне чистка дроселя помогла, плюс КХХ, ЕГР, крышка трамблера, провода, свечи, топливный фильтр, лямда)

Вот это более похоже на правду! Сильно не напрягает, машина и так неху...во едит, так что со временем может и устраню это, пока так езжу... И кстати переведи для особо одарённого что это: КХХ (понятно что связано с холостым ходом, а "К" чего значит?) и ЕГР?

кхх - клапан холостого хода
егр- система которая отработанные газы обратно в цилиндры подает для дожига. нужно чистить сами каналаы(сверху на впуске) и клапан(с ним по аккуратней)
слей мануал и посмари чо где находится, хотя разжевано тыщу раз

и Фильтр топливный будет не лишним поменять, если он ни разу не менялся на твоей памяти

Спасибо всем!!! Разберусь со временем!

такой затуп - это датчики + лямбда( лямбда надо оригинал или ngk ohc 501-h24 но её ты не найдешь), остальные советы- это увеличение момента... и уоз проверь

первым делом свечи и провода вв.
Датчики,хз,насоветовать могут тут от балды.

и лямбда тут вообще ен причем.

Сегодня загорелся Chek Engine, поехал на сканер, оказалось дело в кислородном датчике (лямбда)! Вот так вот! Оригинал стоит дох...я! не знаю, что делать...?

lownoise80 писал(а):Сегодня загорелся Chek Engine, поехал на сканер, оказалось дело в кислородном датчике (лямбда)! Вот так вот! Оригинал стоит дох...я! не знаю, что делать...?

я какое то время ездил на лямде от х23... купил за 800р на разборе, нормально было, от ф20 постоянный затуп и периодеческие чекинджайны.

Б/у брать чтоль? Найти ещё только надо...

lownoise80 писал(а):Б/у брать чтоль? Найти ещё только надо...

кто ищет тот найдёт

в сотый раз пишу, шо на cl1 лямбда расходник, если тачка занижена
+1 тема создана не там и поиск многое бы дал

кстати, оригинал не стоит дох если его купить у Honda-Racing

но б/у дешевле