REDLINERS.RU

Доброго времени суток скажите пожалусто кто делал каркас в этот кузов и еще как можно усилить морду тоесть ту часть где ланджерон заходит в салон ее постоянно выгибает и лопаеца из-за постоянных прыжков на транплинах.Машина строится под ралли,вообщем от сильных приземлений морда идет на излом.

от каркаса на чашки треугольники делай,
типа такого:
http://www.maniakk.spb.ru/text/22_04_8_ ... C_0252.jpg
http://www.maniakk.spb.ru/text/22_04_8_ ... C_0262.jpg
(на фото просто палки сделаны, по хорошему надо именно треугольники, каркасники знают)

кузов сам по себе слабый...
если гуляют лонжероны - добавляйте маталл на чашки, колобцы стоек, потом заводите их на каркас. Можно дополнительно усилить моторный щит.

Схема самого каркаса, есть в приложении джей, смотрите на картинки там)

maniakk писал(а):от каркаса на чашки треугольники делай,
типа такого:
http://www.maniakk.spb.ru/text/22_04_8_ ... C_0252.jpg
http://www.maniakk.spb.ru/text/22_04_8_ ... C_0262.jpg
(на фото просто палки сделаны, по хорошему надо именно треугольники, каркасники знают)

Рахма я понял самое то

Интересно пообщаться, см. личку

сорри, чет глючит форум, несколько сообщений сразу постит...

А может вы прямо здесь пообщаетесь, а не в личке, интересная тема же

troll писал(а):А может вы прямо здесь пообщаетесь, а не в личке, интересная тема же

я не против как бы

хочу спросить у автора откуда такие мысли про лонжерон - из практики прыжков в безкаркасном кузове, или это просто предположение, что лонжер загнет?

Наверняка из практики. У меня уже тоже есть практика прыжков
Но вообще, кузов и до этого гулял: припаркуешь машину на бордюр - багажник уже не открыть

еще интересно стало...

а если приложиться мордой, куда уйдут стаканы? ))

Лучше не пробуй, я уже приложилась мордой

я имею в виду при такой схеме усиления.
п.с. ты аккуратней давай, ЕЕ9 итак по пальцам

Andrew_dc2 писал(а):еще интересно стало...
а если приложиться мордой, куда уйдут стаканы? ))

сильно зависит от того КАК приложитцо а так то по сути геометрия решает) лонжерон вниз - стакан вниз....и тд

Кмк с геометрической точки зрения такая система при ударе будет стремиться сложиться как раз стаканом вверх..

именно! я к тому, что это, возможно лишнее усиление? вытягивать стаканы после даже небольшого тычка мордой...хз.

чтобы стакан ушел вверх нужно чтобы лонжерон сложило...при лехком тычке мордой..сложить лонжерон..это если только он из фольги чтоб морду не складывало при прыжках кмк надо укосину делать от лонжерона не на стакан, а на проем дверной

вопрос сегодня отпал)) таким образом усиливать нельзя по регламенту. после стакана не должно идти труб. о как

Если хочеш варить каркас сам по регламенту, ты сам можеш сварить его только по приложению J и точки соприкосновения с кузовом(чашки и т.п. обязательно провариваются) если же нет то мастер с лицензией делает по России цена от 30 т.р.

не, каркас сам я конечно не хочу варить))) делают специально обученные люди

Андрей, пора бы фотографии выложить