REDLINERS.RU

Поискал, нашёл вот этот топик http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=3&t=17209 , тут проскакивает тема, что неплохо обкатывать сцепу примерно 1000 км. Сказано это относительно Эво, но как я читал на других форумах применимо и к органике, усиленной органике и карбону, а вот металло-керамику типа можно не обкатывать, пара лёгких отжигов или в горку на третьей и можно юзать по полной. В мануле на Сивик В16А упоминаний про обкатку не нашёл!
Мне интересна в первую очередь органика, так как недавно поменял диск, а корзину и маховик остались старые. Плюс ещё не привык к новому положению педали и жёсткости сцепы, из-за чего иногда глохну, иногда перегазовываю до юза.
- Обкатывать?
- Сколько км?
- Чего боится новый диск?(Одно, два бодрых ускорения? Езды на ВТЕКе? Промежуточных положений?)
- Есть ли рекомендации относительно других типов сцеплений(карбон, керамика)?

З.Ы. Ещё тут http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=4&t=26573 чутка про обкатку сцепы, но тема заглохла...

поставил и ебош,я так делаю полёт нормальный
смысла я никокого не вижу.

думаю смылс все же есть, как и любой трущийся механизм должен прикататься

У меня была Competition Stage 2, кто-то писал, что начал сразу дубасить на ней, сцепа и 3 килокм не отходила, я обкатывал 1000 км тошнил по пробкам, не давал резкого газа и не стартовал с отсечки, как в мануале было написано, проехал 30 килокм, есть еще кто обкатывал и тоже сцепа ходит уже довольно много

думаю не зря производители пишут обкатывать

если металлокерамика то пох....

У меня в инструкции на карбон-кевлар было написано 750 миль спокойной езды для притирки.

пишут все порядка 1000км
но чаще всего времени нет на обкатку

Это точно. Я тоже поспешил, и сцепа у меня прожила 2 тыщи км.

полагаю, что обкатка сцепления требуется в случае, если маховик не меняется...если маховик новый, диск и корзина новые, и корзина с маховиком плоские и ровные - считаю что достаточно нескольких десятков стартов для приработки поверхностей и все....
А то что производители пишут индианаполис проезжать в обкатке - думаю обусловлено именно общим случаем - маховик остается старый

Нашёл тут чуть инфы:
http://www.caldina-turbo.ru/forum/showthread.php?t=1436

Рекомендации по обкатке дисков сцепления в каталоге Клатчнет - 2 тыщи км нежной эксплуатации для 3-х лепестковых дисков (керамика,медь), цельные диски (керамика, медь) - 1 тыща км, 2-х дисковые (керамика, медь, карбон) - 3 тыщи

Иприфигел , дикие цифры.