"горячий" термостат вместо родного

Mitrich · Сообщение 03 дек 2010, Пт 23:24

Имеем штатный термостат 78 град, что дает установка вместо него более горячего термостата на 82 и более град.?
Как отразится на работе с-мы охлаждения и двигателя в общем? расход топлива, время прогрева, рабочая температура двигателя..
В общем очень заинтересовала эта тема, кто знает, поделитесь..

Alser · Сообщение 03 дек 2010, Пт 23:32

в жигулях будет теплее

Сообщение 04 дек 2010, Сб 13:58

Alser писал(а):в жигулях будет теплее

+1))))

Mitrich · Сообщение 04 дек 2010, Сб 18:09

Alser писал(а):в жигулях будет теплее

при чем здесь жигули? я спрашиваю знающих людей, если нечего ответить, лучше закройте тему, а свои понты оставьте при себе.

Сообщение 04 дек 2010, Сб 18:40

ты лучше напиши для чего тебе
для тепла или гоняешь много?
мотор какой и т.д....
тогда будет и ответ

а так хз для чего тебе и надо ли голову забивать этим

Mitrich · Сообщение 04 дек 2010, Сб 18:53

Romandx писал(а):ты лучше напиши для чего тебе
для тепла или гоняешь много?
мотор какой и т.д....
тогда будет и ответ
а так хз для чего тебе и надо ли голову забивать этим

мотор F20B DOCH
для чего это я не знаю, просто прочитал что многие меняют термостаты на более горячие..вот и спрашиваю, что даст такая замена..мотор ведь будет работать при другой температуре получается? как мозги скорректируют топливную смесь? как повлияет на вязкость масла и т.д.

Alser · Сообщение 04 дек 2010, Сб 19:16

Mitrich писал(а):
Alser писал(а):в жигулях будет теплее
при чем здесь жигули? я спрашиваю знающих людей, если нечего ответить, лучше закройте тему, а свои понты оставьте при себе.

Вот хамить только не нужно.
Прежде чем задавать подобные вопросы узнай "что такое термостат и для чего нужен"

Ren · Сообщение 04 дек 2010, Сб 19:24

Вот и поговорили)

Сообщение 04 дек 2010, Сб 19:51

Alser писал(а):
Mitrich писал(а):
Alser писал(а):в жигулях будет теплее
при чем здесь жигули? я спрашиваю знающих людей, если нечего ответить, лучше закройте тему, а свои понты оставьте при себе.
Вот хамить только не нужно.
Прежде чем задавать подобные вопросы узнай "что такое термостат и для чего нужен"

нигодяй

Mitrich · Сообщение 04 дек 2010, Сб 20:33

Alser писал(а):
Mitrich писал(а):
Alser писал(а):в жигулях будет теплее
при чем здесь жигули? я спрашиваю знающих людей, если нечего ответить, лучше закройте тему, а свои понты оставьте при себе.
Вот хамить только не нужно.
Прежде чем задавать подобные вопросы узнай "что такое термостат и для чего нужен"

узнал задолго до того как написать.. а вы если узнаете еще что нибудь, кроме того что в жигулях будет теплее, отпишитесь плиз..

Vitaliy · Сообщение 04 дек 2010, Сб 21:20

Знаю, что ставят наоборот более "холодные" для "спорта",
а более гораячие... ну может у кого не догревается двиг по каким-либо причинам, к примеру климатическим?...

Alser · Сообщение 04 дек 2010, Сб 23:32

Mitrich писал(а): узнал задолго до того как написать.. а вы если узнаете еще что нибудь, кроме того что в жигулях будет теплее, отпишитесь плиз..

Читай между строк. Ключевое слово не "жигули"

SiR-T · Сообщение 05 дек 2010, Вс 0:21

Alser писал(а):Прежде чем задавать подобные вопросы узнай "что такое термостат и для чего нужен"

+1

Mitrich писал(а):узнал задолго до того как написать..

Что то не похоже... лучше не лезь куда не знаешь

Сообщение 05 дек 2010, Вс 12:20

вывод - забей....
лучше не станет
потрать деньги на что нить более нужное

Mitrich · Сообщение 05 дек 2010, Вс 12:53

Romandx писал(а):вывод - забей....
лучше не станет
потрать деньги на что нить более нужное

ок) я так и понял

Алексей Клюкин · Сообщение 05 дек 2010, Вс 15:04

Горячие термостаты, ставят чтоб теплее было в салоне зимой. Для гонок ставят холодные термостаты в месте с высокопроизводительным радиатором, иначе толку от холодного не будет.

Mitrich · Сообщение 05 дек 2010, Вс 15:22

Алексей Клюкин писал(а):Горячие термостаты, ставят чтоб теплее было в салоне зимой. Для гонок ставят холодные термостаты в месте с высокопроизводительным радиатором, иначе толку от холодного не будет.

понятно, спасибо..впринципе, в салоне и так тепло.. а как влияет холодный термостат на "гоночные" характеристики авто?

Алексей Клюкин · Сообщение 05 дек 2010, Вс 15:44

Понижает рабочую температуру двигателя,понижается температура подкапотного пространства, уменьшается тепловая нагрузка на детали, уменьшается температура смеси, увеличивается мощность.

Сообщение 05 дек 2010, Вс 16:22

Алексей Клюкин писал(а):Понижает рабочую температуру двигателя,понижается температура подкапотного пространства, уменьшается тепловая нагрузка на детали, уменьшается температура смеси, увеличивается мощность.

+1
но добавлю что приход (мощность) мини минимален
больше просто полезнее, особенно на долгоиграющих мероприятиях, кольцо и т.д...

Матос · Сообщение 05 дек 2010, Вс 21:21

Ren писал(а):Вот и поговорили)

"это ж быдлайнерс,хули"

Вот Леха молодец,пришел все разжевал по-понятному

я уже было тож собирался че-нить отписать,да как собака,все понимаю,а сказать не могу