REDLINERS.RU

Народ. Помогите пожалуйста. очень хочу турбвануть свой двиг но не имею много денег. пока хочу дуть в сток поэтому давление не более 0.5 .. что то понимаю чтото не особо... в атмосферках разбираюсь норм.. в турбо пока начинаю.. есть жаление собрать Б\у кит и попставить... посмотреть что с этогоп олучится... помогите пожалуйста по ценам.. по установкам и вообще кто ставил и может хоть как то помоч. у самого цивик купе 5 поколения.

Kupers писал(а): очень хочу турбвануть свой двиг но не имею много денег. .

тогда помочь тебе можно только деньгами

есть шатуны игл Н беам, за 9тр отдам, сток шатун может постучаться в любую минуту, поршня сток оставь, хотя шатуны под плав палец, есть ковка потертая, но думаю можно восстановить.

А у тебя случаем не поршней на К24 87,5мм cr 9.0?
По теме, надо для турбы двиг делать, на сток не айс, может дриснуть в любой момент.

felix писал(а):А у тебя случаем не поршней на К24 87,5мм cr 9.0?
По теме, надо для турбы двиг делать, на сток не айс, может дриснуть в любой момент.

абижаешь)))есть 2 комплекта 87 точно, 87.5 надо глянуть....88 точно есть.

Б16 на турбе - вообще крутотень, у самого был мотор на 370 сил, ебал все что движется хоть роллом хоть со старта. Ускорение жуткое. Совет тебе такой - выкинь из головы дуть в сток, это провальный изначально проджект, так как ебнет там в любую минуту, а если на большой скорости - пизда всему и тебе тоже. Есть решение проще - звонишь Ринату и вытарговываешь у него почти полный мотор в сборе Б16 за сущие копейки, который подготовлен на 500 сил, сущие копейки там действительно, так как мотор мой. если он с него ничего не успел продать - то там полностью собраный низ, гильзованый мокрым дартоном(пробег 700 км) шпильки арп, вкладыши ACL Racce, идеальное колено(будет запасным) шатуны Игл ну поршня купить. Расточишь под 84мм - и снимешь хоть 400, хоть 500 сил.... По цене договаривайся, так как низ в сборе на гильзах будет стоить дешевле чем тупо гильзануть твой блок....

спасибо за подсказки... может кто ещё поможет???

Kupers писал(а):спасибо за подсказки... может кто ещё поможет???

легко - нет денег не лезь. причем я абсолютно серьезно. даже не пытайся.

Если собираешся турбовать потому, что нужна кОпиталка кОпи денег и не мучай людям голову =))) лучше купи б16/18/20 блок и на нем собери. турба выйдет дороже. а если есть желание турбануть для того чтоб турбануть - то копи деньги. это будет ДОРОГО. делать у Рината - он все и расскажет.

саому в гараже тоже собрать можно - только собрать, настроить и нигде не насрать скоре всего не получится ... п.с. если до 0,5 хватит - купи БУ чаргер на ебее.

ну утстроить мне в литве проще... т.к. мне живя в калининграде это проще чем в москву поехать)))

RaZVaL писал(а):п.с. если до 0,5 хватит - купи БУ чаргер на ебее.

ввел в поиске на ebay "b16 charger" получил 130 турбин и ни одного компрессора

и вопрос: почем выйдет установка компрессора на полбара, если мотор у меня уже усилен (поршни, шатуны - ковка, шпильки) и хондата тоже стоит?

paolo писал(а):

RaZVaL писал(а):п.с. если до 0,5 хватит - купи БУ чаргер на ебее.

ввел в поиске на ebay "b16 charger" получил 130 турбин и ни одного компрессора

и вопрос: почем выйдет установка компрессора на полбара, если мотор у меня уже усилен (поршни, шатуны - ковка, шпильки) и хондата тоже стоит?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda-Ja ... 19c17092aa

гонка должна быть на турбине а не на механическом чарджере(касаемо малолитражки от хонды)

так как надо искать не charger а supercharger

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Jackson- ... ccessories