REDLINERS.RU

salim писал(а):гыг...
Сева мне :"накуй Тода,бери скунк..."
представляю облом чела потратившего под 1к зелени и получившего такое...

Paul Aerodeck писал(а):Бывает... Думаю, они по гарантии поменяют. Вопрос только кто доставку туда обратно будет доплачивать

Composite Intake Manifold

Skunk2 introduces its new series of composite intake manifolds and fuel rails. Skunk2’s new composite components are made using a proprietary casting process, from a carbon reinforced aerospace thermo-polymer composite that is 33% lighter, 60% stronger, and runs up to 100ºF cooler than aluminum. Keeping the air and fuel cooler results in a significant increase in horsepower and torque. This composite is also chemical resistant to all types of fuels including alcohol.

Skunk2 composite intake manifolds are superior to even the best ported aluminum manifolds on the market. Skunk2 manifolds feature High-Velocity Balanced Runners for unparalleled power. Each manifold is designed using the latest in 3D modeling and CFD simulation software, and then verified on the dyno to guarantee maximum torque and horsepower.

Using a patented process, which eliminates core shift and internal stresses, Skunk2 is able to cast parts within a dimensional tolerance of +/-0.003”; in other words, Skunk2’s “as cast” runners are more accurate than CNC ported manifolds. To further enhance air flow and fuel distribution, Skunk2 can cast-in varying surface finishes, from glass smooth to golf-ball dimple rough, all within the same runner.

• Up To 3% HP Gain Just By Keeping Fuel Cooler
• -8 AN End Threads With 0.625” Internal Bore
• Can Support Up To 1200 HP
• Can Be Used With Stock Fuel System
• Chemical Resistant To All Fuels Including Alcohol

Systematick писал(а):
это в штатах, Паша!

Systematick писал(а):

Systematick писал(а):Тоже заметил эту весч, может его все таки криво установили

egor писал(а):Если будут проблемы с обменом и т.д. То одай его в механику тебе его там отремантируют тоесть наварят. я ездил с новариным кулачком ничего не отваливается (на жеских пружинах). Механика та что на варшавке помойму только там . А еше есть комерс из тулы это крайняк потомучто он иногда косячет но мне он наварил и вобше он вал одному сварил каторый попалам лопунул. Но это крайний вариант

salim писал(а):Коль опиши пиндосам чтоп в тулу слали=)

egor писал(а): А еше есть комерс из тулы это крайняк потомучто он иногда косячет но мне он наварил и вобше он вал одному сварил каторый попалам лопунул. Но это крайний вариант

salim писал(а):Коль опиши пиндосам чтоп в тулу слали=)

egor писал(а):Насамом деле его можно выстановить и нечего здесь такого нет просто поделился своим опытом.
Для незнаюших есть специальные электроды для этого дела точный процес описать сварки немогу(непомню как там рассказывалось) но он непросто. По маркам электродов для этого дела копай в интернети и найдеш. И нечего стибатся не ну если для вас 1000 у.е не деньги то можно и повторить заказ.

dc2 писал(а):

egor писал(а):Насамом деле его можно выстановить и нечего здесь такого нет просто поделился своим опытом.
Для незнаюших есть специальные электроды для этого дела точный процес описать сварки немогу(непомню как там рассказывалось) но он непросто. По маркам электродов для этого дела копай в интернети и найдеш. И нечего стибатся не ну если для вас 1000 у.е не деньги то можно и повторить заказ.

чувак, это фотки из штатов...